南水北调东干渠工程盾构机成功“遁地”始发

　　长城网北京3月6日电(曹昕 通讯员肖博)，昨日中铁六局北京铁建公司承建的南水北调东干渠工程八标段现场，盾构机轰鸣声中，该工程盾构机成功“遁地”始发。

　　5日上午10点，记者在现场看到，工人们已经准备就绪，盾构机已进入掘进施工状态。随着指挥人员一声口令，盾构机好似一个巨型的“钻头”，缓缓前进，进行“遁地”施工。

　　北京铁建公司承建的八标段工程位于五方桥北侧至通惠河干渠，沿五环路东侧穿越既有京哈线、广渠路桥、观音堂桥，为1条内径4.6米的钢筋混凝土圆涵，埋深地下22～26米，最大埋深30米，长3580.9米。

　　该工程使用的盾构机为土压平衡式盾构型号，自重400吨，直径6.25米，采用电机驱动，推进油缸22只，可产生总推力3850吨。

　　针对工程地质情况，为提高效率，改善隧道内环境，北京铁建公司适当加大了盾构机刀盘开口率，盾构机采用变频电机驱动，达到低噪音、无高温、对施工环境的影响极少。

　　南水北调东干渠工程地处北京市北五环、东五环沿线，全长约44.7公里。承担向北京东部及东南部地区提供南水北调和密云水库水源的任务。南水北调东干渠工程建成后，主要为北京中心城、通州新城和亦庄新城主要水厂提供双水源供水保障，实现本市地表水、地下水和外调水联合调度。