廊坊市加快治理“黄标车” 预计今年淘汰4万辆

　　长城网廊坊3月21日电(刘振山 武香君)“黄标车”是指未达到国Ⅰ标准的汽油车和未达到国Ⅲ标准的柴油车，它是污染空气的“元凶”之一。昨日，记者从廊坊市交警支队了解到，为保障城市主城区空气环境质量，廊坊市加快淘汰“黄标车”。按照“黄标车”的淘汰时限要求，在2013年，廊坊将淘汰2004年12月31日前登记注册的柴油机动车，淘汰1998年12月31日前登记注册的汽油机动车。“今年，我市计划淘汰‘黄标车’4万辆，其余车辆五年内全部淘汰完毕，年淘汰率不低于20%。”市交警支队车管所所长张志旺在采访时说。

　　据了解，为加大对“黄标车”的淘汰力度，廊坊车管所利用智能软件对“黄标车”进行实时监控。车主在市车管所业务大厅、交管服务站以及各县车管的业务大厅办理业务时，软件将自动检索车主名下的“黄标车”淘汰情况，如果发现车主有未按照规定淘汰的“黄标车”，系统将予以提示并限制车主的办理车辆业务。同时，按照规定，对已经达到淘汰标准的机动车进行强制注销，将注销公告刊发在互联网和报纸上，并利用短信平台通知车主按规定办理淘汰手续。为加大路面查控力度，把“黄标车”牌照下发到各县交警大队，进行排查、清理，一旦发现立即查扣。“为了更好的服务车主，我们将三家具备机动车回收资质的企业公示在网上，向车主宣传回收政策，主动提供回收服务。此外，我们正与商务部门和财政部门沟通，加大补贴力度，利用经济杠杆刺激车主主动淘汰‘黄标车’。为严格把控‘门槛’，我们加强与环保部门沟通，制定了新车注册、外埠车辆转入的尾气排放标准，把机动车的注册、年检信息及时传递给环保部门，大力推动全市机动车氮氧化物污染减排工作的进行。”张志旺说。

　　长城网此前曾经报道，从今年一月一日开始，廊坊在市区东安路、西昌路、南龙道和北凤道(含以上道路)围合区域禁止“黄标车”通行。据悉，廊坊市公安交警部门正着手在城区环线内11个主要出入口安装禁行标志，预计一个月内全部安装完毕。