曹妃甸西通路高架桥最后一联现浇箱梁顺利完成
曹妃甸西通路高架桥。 秦有明 摄 长城网唐山6月12日电(李丹丹 秦有明)6月7日下午17点38分,随着最后一罐混凝土入模,曹妃甸区曹妃甸西通路高架一期引桥最后一联现浇箱梁顺利完成,这标志着全桥共64跨现浇箱梁施工的全部完成,更标志着西通路桥梁工程的全线贯通。 曹妃甸西通路高架一期桥梁工程分为主桥、水中引桥、陆上段引桥和匝道四部分组成,桥梁全长1387m,引桥匝道占据桥梁全长的81%。引桥现浇箱梁混凝土总用量为22137.8m³,钢筋4844.5T,位于沿海吹填土软基地质,给施工加大了工程质量、安全等风险因素,尤其在箱梁整体线形、支架沉降导致梁体开裂等方面增加了施工风险。项目通过实际调查,结合现有施工技术经过方案比选,最终采用钢管支架少支点施工技术,使用钢管桩和贝雷片作为现浇支架,避免了处理软基,克服了地基沉降对现浇箱梁质量的影响。箱梁结构形式从一箱到两箱、三箱、最多达到四箱,梁高从2m到2.8m再到3.8m,截面宽度从8m变到22.55m再到13.05m,四种渐变截面经常发生在同一孔箱梁内,对测量放样要求高,为此曹发展集团和施工单位协力配合,做到了对变截面箱梁施工动态监控,为箱梁线形标高控制提供了有力保障。 曹妃甸西通路高架一期工程在箱梁的施工过程中,结合首节段施工首件总结,在以往经验的基础上,不断创新施工要求和措施,从而达到了标准化施工,从支架、模板、钢筋、预应力、混凝土、张拉压浆等各个环节实行事前提醒、事中控制、事后总结的管理手段,实现了箱梁保护层合格率达到90%以上,箱梁顶面平整度、线性、结构尺寸、轴线偏位经验收均满足设计要求,得到了一致好评。曹妃甸西通路高架一期工程最后一联现浇箱梁的顺利完工为箱梁施工画上了圆满的句号,为后续护栏桥铺提供了有利条件,也为曹妃甸西通路高架桥工程按期交工奠定了坚实基础。 |
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