列车运行图7月1日调整 衡水火车站新增7对列车

　　长城网6月23日讯(张天虎 张海生 李彦爽)来自铁路总公司方面的消息，为更好方便民众出行，更好满足社会需求，铁路自2013年7月1日对全路列车运行图进行调整。此次调整后，衡水火车站列车运行变化较大。同时，衡水火车站还在站舍、服务等方面进行了更新改造。

　　一、新增列车列车7对，延长区间2对

　　2013年7月1日调图，衡水火车站增加列车7对，分别为：乌鲁木齐—济南K1338/7次、北京西～衡水Y501/2次、衡水～石家庄北Y503/4次、温州～石家庄北K1396/7、K1398/5次、太原—哈尔滨K1082/1次、呼和浩特—上海T270/69次、韩城—北京K640/09次七对。变更区段旅客列车两对：既有的哈尔滨～广州东K1121 K1122次延长至哈尔滨～海口，经由粤海轮渡线运行；既有的大同～深圳西K730/1 K732/29次变更为大同～广州东。取消列车一对：北京西—石家庄北4487/8次。

　　此次调图后，衡水火车站办理客运业务列车将达到113趟，较既有增加12趟。另外，部分列车在沿途停站、时刻方面均有较大变化，提醒广大市民出行要提前根据铁路12306网站提供时刻，或车站公告栏公告，预知确定列车车次及时间，合理安排出行。

　　通过此次调图，从衡水火车站乘车南可最远直达海南的海口，北通东北的哈尔滨，西至新疆的乌鲁木齐，东通上海、福州、厦门等地，处于京九、石德铁路两大铁路干线交汇处的衡水火车站，已经日显其交通枢纽重要位置，为市民出行提供了更多便捷和高效。

　　二、设施更完善环境更整洁

　　自去年以来，铁路方面就对衡水火车站设备设施进行了较大规模改造和升级。衡水火车站站舍自1996年京九线开通以来，没有进行过系统的改造和维修，站台地面、风雨棚、进出站地道口等都出现了不同程度的破损。为此，铁路方面自去年起，开始对站舍至广场的3千余平米地面进行了地面进行了全部翻修，将过去的水泥砖换为质地优良、外形美观的五彩地面砖，并对至广场台阶进行了整修，对站内三个站台2万余平米地面进行了翻修，将地面也全部换成了五彩地砖。针对3座风雨棚出现的外表水泥层脱落、漏雨等问题，采取加装彩钢瓦吊顶、防水雨槽等措施，既解决了漏雨问题，又增加了美观性。对站台所有照明设施进行更新改造，对进出站地下通道、扶手和栏杆等进行了整修和更换。今年以来，对站舍外墙进行了保温节能改造，对候车室、售票厅等室内进行了重新装修维护。目前，车站改造施工已经基本接近尾声，一座更加整洁、环保的“新”火车站正初绽芳容。

　　三、服务更人性进出更畅通

　　在抓好硬件改造的同时，铁路方面并对注重服务软环境的提升。为方便旅客购票取票，衡水火车站在售票厅增加了两台网络购票取票机，增加了能够显示剩余票额信息、方向的电子显示屏，更新了进出站服务指示牌，对车站内洗手间、饮水处进行了改造。旅客有热水喝，有醒目齐全的指示牌，重点旅客能够无障碍出入站，有整洁无异味的入厕环境，这些旅客关心的问题已经基本实现。

　　设于衡水火车站中厅的爱心服务处，十余年来坚持以服务老弱病残孕等重点旅客为宗旨，仅今年以来就通过提供轮椅、担架等帮助，使15名残疾、重病人顺利进出站、上下车；通过铁路工作人员努力，为丢失物品旅客找回笔记本电脑、手机、银行卡等贵重物品折合30多万元，收到旅客锦旗、表扬电话等50余件次，爱心服务处也被旅客亲切称为“旅客爱心之家”。暑期运输、节假日旅客集中时段，铁路职工就会组织休班党团员、职工组成义务奉献小分队，通过加开售票窗口、增设进出站通道等，让旅客出行更便捷畅通。

　　另自来自铁路方面消息，今年铁路暑期运输自2013年7月1日零时起实行，2013年8月31日24时结束，期间衡水火车站列车除七一调图变化外，还将增开临客4对，分别为：石家庄—大连K2026/5、长春—昆明K2285/6、北京西—汉口(蕲春—北京西)L91/2，北京西—清河城K7753/4次；延长运行区段1对，太原～天津K510/09次延长至山海关，车次改为K520/1 K522/19次。以上车次具体开行日期以车站公告为准。

关键词：北京铁路局,衡水,列车调整