市场占有率稳步提升 三峡工程车中的邢台配件

　　长城网邢台7月4日电(王英献 宁爽)三峡工程工地上穿梭往来的重型汽车给人留下深刻印象：一人多高的轮胎，上百吨的载重量，可视的电脑操作系统……但很多人并不知道，其操作系统的控制线束就是由邢台市的紫瑞重型车辆有限公司量身定制的。前不久记者获悉，这种重型汽车的载重量已提高到360吨，堪称国内之最。

　　6月27日，紫瑞公司操控车间内，总经理赵江印从生产线上取下一条传动箱线束，向记者讲解控制原理：“如果把车载电脑比作人的大脑，控制线束就像人的神经线。”据介绍，这种线束可耐摄氏零下60度的低温、摄氏100度的高温，确保车辆在恶劣的自然条件下正常工作。

　　记者注意到，每条成品线束除了产品标识和批次号外，还有一个“件号”。企业技术总监乔玉山说，一辆工程用重型汽车的造价少则数百万元，多则上千万元，对任何一个部件的质量都有着近乎苛刻的要求。“件号”相当于追溯码，一旦线束出现问题，瞧一眼就知道是哪个班组、哪个人生产的。

　　“质量责任既要落实到人，又要靠尖端设备来保障。”赵江印把记者领到几台一米来高的设备前：“这叫导通测试机，别看它小，一台十来万元呢。引进全套自动化生产设备，公司已投入了200多万元，达到了国内领先水平。”在技术人员操作下，一条条控制线通过检测设备，各项指标出现在显示屏上，检测合格方可通过。“自动化生产替代人工操作，生产效率提高了3倍多，产品一次性合格率提高了5%，质量进一步提高，物料消耗减少。”赵江印说。

　　几个车间走下来，记者没有听到设备的轰鸣声，没有看到哪道工序用水，生产区也没有一根烟囱。企业生产唯一产生的废料就是铜线头，可以回收利用。据了解，这家企业每个月的电费也就1000元左右，和一般制造业企业相比能耗低得多。

　　赵江印说，做到低碳环保，发展才能长远，绿色生产是企业的“招牌”，也是参与市场竞争的“利器”。目前，该公司生产的控制线束配套北方重汽、三一科技等国内知名企业产品，市场占有率稳步提升。

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