【轨道民生】中山广场和人民广场站设计方案出炉

人民广场站示意图。轨道办提供

 

 

人民广场站设计图。轨道办提供

 

人民广场站效果图。轨道办提供

 

 

中山广场站效果图。轨道办提供

 

中山广场站下沉部分效果图。轨道办提供

长城网石家庄7月13日讯(冯素琴)正在加紧有序推进的石家庄轨道工程，昨天又传好消息，轨道交通1号线中山广场站主体工程将于近期开工，人民广场站拟于10月份主体建设。轨道中山广场站和人民广场站设计方案出炉。这两个站点将成最早投用的换乘站。

　　人民广场站设计呈L型 建设总工期约38个月

　　人民广场站以中山路和建设大街为基准点，以东区域为1号线车站，约300米长，以北区域为2号线车站，约192米长。该站的东北侧设有玻璃幕墙，建成后，站内可以直接接受阳光照射。

　　人民广场站总建筑面积46343㎡，该站为1、2号线换乘车站，站台宽度14米，采用L型岛式换乘，车站总建筑面积46343m2 。车站1号线为地下两层站，车站长299.85米，宽23.1米。2号线为地下三层站，车站长191.65米，宽23.3米。商业备用空间:约9000m2。车站共设置10个出入口、5组风亭。

　　据轨道办负责人介绍，人民广场站是1号线是1号线和2号线的换乘站，也是中山路沿线的一个大站。目前该站点主要进行前期管线迁改作业，预计10月份进入主体施工阶段。该站点土建总投资64310.8万元。建设总工期约38个月。

　　中山广场站呈T型  建设总工期约37个月

　　轨道交通1号线中山广场站位于中山路与中华大街交口处，地处石家庄市传统的商业发达区域。站点周围是中国北方重要的物流基地，商业业态分布主要以中、低端为主。在该项目建成后，将进一步增强车站周边区域商业氛围，形成高、中、低的完善商业布局。

　　中山广场站总建筑面积为58733平方米，站台宽度14米，采用T型岛式换乘。1号线为地下两层站，车站长280.38米，宽23.1米；3号线为地下三层站，车站长261.59米，宽23.5米。共设置5个出入口、4组风亭。

　　据了解，在中山广场站地下一层主要设有站厅公共区、设备管理用房、地铁商业区，并在东南侧设置了约2900平方米的下沉广场，与华润项目衔接。地下二层为1号线站台层、3号线设备层，1号线站台两端为设备管理区，中部为公共区。地下三层为3号站台层，站台两端为设备管理区，中部为乘车区，并布置有通往1号线站台层的换乘楼梯。

　　据介绍，中山广场站是石家庄市轨道交通1号线和3号线的换乘站，建成后，将成为该市轨道交通最早使用的一座换乘站。该站点土建总投资57956.8万元，建设总工期约37个月。该站点的主体施工将于近期开工。目前已经围起了围挡，正在进行探沟作业。

　　交通疏导方案适时公布 请广大市民关注并谅解

　　各站点的施工区域都有其阶段性，在施工期间，通行道路将随之调整，或双向四车道，或双向两车道，具体交通枢纽方案将在进驻主体施工前向社会公布。

　　按照石家庄市轨道交通线网规划和《石家庄市轨道交通建设规划(2012-2020年)》，我市轨道交通线网由6条线组成，总长241.7公里，设车站160座。

　　近期建设目标是：2013年底之前，完成1号线一期和3号线“小灰楼站至石家庄站”预留工程沿线所涉及的所有土地房屋征收、管线迁改、绿化迁移及恢复、交通导改以及车站主体全面开工的目标任务；2017年建成1号线一期和3号线“小灰楼站至石家庄站”工程，运营里程30.3公里。

　　中期建设目标是：2020年建成2、3号线一期工程，运营总里程59.6公里，形成市区东西南北贯通的轨道交通骨干线网。

　　远期建设目标是：2020年后，修建4、5、6号辅助线路，建成总长超过240公里、较为完整的现代化轨道交通网络。

关键词：轨道民生,石家庄,1号工程,设计方案