地铁1号线谈固场-白佛站主体一期工程20日开工

　　长城网7月16日讯(孙阳)按照轨道交通建设规划要求，地铁1号线谈固场站、白佛站主体一期工程定于7月20日(周六)0:00开工，为确保施工顺利进行和施工期间不发生大的交通拥堵，特制交通方案。

　　一、谈固站主体工程施工时间、围挡范围及交通组织。

　　1、施工时间

　　2013年7月20日0:00至2015年7月31日，工期24个月；

　　2、围挡范围及交通组织

　　(1)围挡范围：围挡封闭中山路(荣国花园至谈固小学)路段现状机动车道，北半幅人行道、非机动车道以及部分南半幅非机动车道。其中，为保证路口互通，围挡分为两段，第一段中山路(荣国花园至谈固大街东侧机非隔离带)，第二段中山路(路口东侧停车线以东1.6米至谈固小学门口)。

　　(2)交通组织：对施工路段南半幅人行道及花坛进行下沉、平整改造后形成16米至17米宽临时路，加上剩余部分南半幅非机动车道供机动车、非机动车通行。

　　根据临时路宽度采取分段组织交通。第一段中山路(荣国花园至谈固大街东侧机非隔离带)段设置为机动车双向四车道，两侧各一条非机动车道；中山路(路口东侧停车线以东1.6米至谈固小学门口)设置为双向机动车两条机动车道，两侧各一条非机动车道，行人通行南侧人行道。

　　施工期间谈固大街与中山路口四个方向保证互通，由于施工侵占了路口西侧部分路面，路口整体向东南方向偏移，车辆行驶轨迹发生变化，造成路口通行不连续、顺畅。

　　(二)白佛站主体工程施工时间、围挡范围及交通组织。

　　1、施工时间

　　2013年7月20日0:00至2015年7月31日，工期24个月；

　　2、围挡范围及交通组织

　　围挡中山路(华辰怡园至兴宁寺街)现状机动车道以及北半幅非机动车道、部分人行道。

　　利用对南侧人行道进行下沉改造形成的8米宽临时路和现状南半幅3.75米非机动车道形成三条机动车道，根据施工路段交通流量、流向实际，设置为由东向西一条机动车道，由西向东两条机动车道。由东向西非机动车由北侧剩余人行道改造形成3米宽临时路，由西向东非机动车通行南侧临时路，行人通行两侧人行道。

　　施工期间保留兴宁寺街与中山路口互通，华辰怡园小区车辆正常进出。

　　二、绕行路线

　　(一)体育大街至谈固大街区域机动车

　　1、顺中山路通行机动车可绕行建华大街或翟营大街通行裕华路、和平路；

　　2、由北向南通行谈固大街机动车可提前绕行和平路、跃进路通行建华大街、翟营大街、东二环。

　　3、由南向北通行谈固大街机动车可提前绕行裕华路通行建华大街、翟营大街、东二环。

　　(二)谈固大街至白佛客运站区域机动车

　　顺中山路通行机动车可绕行东二环或谈固东街通行裕华路、和平路。

　　(三)白佛客运站以东区域机动车

　　顺中山路由东向西机动车可绕行珠峰大街通行和平路、长江大道。

　　(二)信号灯设置

　　1、对谈固大街与中山路口信号灯重新设置；

　　2、对中山路与兴宁寺街口、华辰怡园口信号灯进行调整。

　　(三)标线施划

　　1、对中山路与谈固大街口重新施划标线；

　　2、对中山路(华辰怡园至兴宁寺街)段临时路施划标线；

　　(四)隔离护栏设置

　　1、对中山路与谈固大街口施工路段安装中心、机非隔离护栏，保证车辆通行有序。

　　2、对中山路(华辰怡园至兴宁寺街)段安装中心、机非隔离护栏，保证车辆通行有序。

　　(五)禁停标志设置

　　1、对中山路(荣国花园至谈固小学)南侧道路设置禁止机动车停车标志6块；

　　2、对中山路(华辰怡园至兴宁寺街)段两侧道路各安装3块禁止机动车停车标志。

　　加强警力部署，强化指挥疏导。

　　长安大队根据实行路口、路段实际，制定施工期间勤务方案。同时，施工路段岗位要加强指挥疏导，确保道路交通安全畅通；分流岗位要根据施工开始后交通流的变化，采取禁止通行、间断放行等措施，有效保证不发生长时间、大规模的交通拥堵。并采取有效措施及时处置抛锚车辆。确保施工路段及周边道路不发生大的交通拥堵。