邯郸市运输管理处精心“编织”防汛网保安全
长城网邯郸7月29日电(陈朋妹 苏雷)近期,邯郸气候变化异常,全市降水量较往年偏多,防汛形势不容乐观。特别是进入主汛期后,部分地区多次出现降暴雨或大暴雨。邯郸市运输管理处作为汛期应急处置和保障人民群众安全度汛的一支重要力量,本着“立足于防、着眼于细、注重于实”的原则,一手抓道路水路运输行业汛期安全生产工作,一手抓道路水路运输防汛应急处置队伍建设。做到“三从”,即:“防汛安全部署从实、应急队伍组建从细、汛期监管措施从严”,最大限度保障人民群众生命财产安全,保证应急队伍召之即来,来之能战、战之必胜。防汛期间,邯郸运管处共组建客运应急车辆50部;货运应急车辆100部;水上交通应急救援人员50名;应急救援船舶8艘,应急抢险人员20名;出台5条硬性规定。 防汛安全部署从“实”。“实”是工作部署的关键,针对道路运输行业特点,运管处多次召开专题会议,组织科室和县站业务骨干,讨论行业汛期防范重点和主要措施,出台了《关于切实做好道路水路运输行业汛期安全生产工作的通知》,从层级入手,明确企业、科室、县级运政管理机构汛期安全责任;从分工入手,明确领导班子包县督导;从源头入手,一一列出汛期防范工作重点环节和部位,以“零容忍”的态度,强力抓好安全隐患整改落实。 应急队伍组建从“细”。细节决定成败,“细”才能确保处置突发事件时应急运输保障队伍拉得出、用的上,打的赢。本着“以人为本、预防为主、分级负责”的原则,把保障人民群众的生命财产安全作为应急工作的出发点,树立常备不懈的观念,做好随时应对汛期突发事件的思想准备和工作准备,充分与企业、属地有关部门密切协作,分级响应,分级负责。邯郸运管处组建了三支应急处置队伍,50部客车的客运应急车队,100部货车的货运应急车队,50人的水上交通应急救援队。为保证随时调用,抽调的均是万合客运有限公司的公车公营的客车,所有应急货运车辆技术状况良好,吨位在30吨以上55吨以下大型货车,抽调的8艘应急救援船舶均在邯郸市区附近水域,探照灯、发电机、无线电、救生衣(圈)、水下监控器、帐篷等应急救援设备齐全,且定期保养;三支救援队伍由运管处相应科室负责人担任组长,企业主管负责人任副组长,同时,还细分了三个客运分队、10个货运分队、6个水上交通救援分组。另外,运管处还从各科室抽调20名年轻执法人员作为应急抢险队伍。每支队伍均详细登记了驾驶员姓名、车号、座位(吨位)、驾驶人身份证号,特别是队长、司机、应急队员的联系电话一一报备。制定了应急处置工作流程,明确报告、启动、指挥、运输、解除等环节,实行统一调度、优先计划、优先装卸、优先运输,以备在紧急状态下以最快的速度保障救灾物资、人员的及时运送和救援。 汛期监管措施从“严”。防汛工作是与大自然抗衡的一项艰苦的工作,只有“严”要求,才能保障防汛工作落到实处,才能最大限度地保障人民群众生命财产安全。运管处针对汛期行业监管工作,出台了“五个必须”:一是道路运输企业必须在汛期至少召开三次驾驶员安全例会。结合夏季天气炎热易疲劳、雨多路滑、公路塌方、路基下沉等特点,剖析典型事故案例,强化营运驾驶员安全防范意识。二是道路运输企业必须密切关注气象信息。掌握和公布雨情、水情信息;因汛情原因不能正常发班的,客运企业和客运车站要做好旅客解释和免费退票工作。三是全市各级运政管理机构必须将防汛工作融入开展安全生产大检查活动中。针对“两客一危”、汽车客运站、水上交通等重点企业和重点部位进行细致地安全隐患排查整改,明确整改责任人、监督整改责任人、整改意见、整改时限四个明确。四是对影响通航安全的气象必须采取限航行、单航、封航等临时措施。监督和提醒相关单位和船舶所有人及经营人做好安全防范工作。五是全市各级运政管理机、地方海事机构必须坚持24小时值班制度。实行见面交接班,值班人员不得脱岗、不得擅自替岗、不得酒后上岗。对重大情况,必须在1小时内上报,保障通讯和信息畅通。 |
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