[网评]公务用车的“舞蹈”还需多套“镣铐”

　　今日有网友微博爆料，号牌为“湘H0807警”的警车出现在了云南丽江玉龙雪山景区停车场。随后，湖南省桃江县公安局作出回应，认定该警车为桃江公安局在云南办案期间，办案民警擅自驾驶警车赴玉龙雪山景区游玩，其行为违反了《警车管理规定》，决定对副所长吴程辉记过处分并予以免职，对民警陈彩红给予警告处分，对协警赵斌予以辞退。(人民网，9月4日)

　　在执行公务期间，擅自驾驶警车前往景区游玩，造成了恶劣的社会影响，相关人员受到严厉惩处理所当然。问题虽小，但所折射出的国家公职人员违规使用公务用车现象却不容小觑。

　　近年来，国家为规范公务用车，先后出台了《中央国家机关公务用车编制和配备标准规定》、《党政机关违规公务用车处理办法》、《关于开展党政机关公务用车专项治理工作的实施意见的通知》等一系列法规、文件，在较大程度上规范了公职人员用车行为，尤其是在公务用车编制数量、配备标准等方面取得了极为显著的成绩，在群众中也赢得了较好的口碑。但就公务用车的具体使用问题，比如违规换车借车、豪华装饰公务用车、公车私用等问题，只能在各级专项整治活动中涉及，还并未形成对此类违规行为的长效作用合力。要想根治乱象，实现公务用车自由“舞蹈”，政府还需下大力气订制多套“镣铐”。

　　规范公务用车，法律“镣铐”是核心，各级规范性文件制定后落实效果不尽如人意，最根本原因在于这些规定不是国家法律，缺少强制约束力，只有充分发挥法律“镣铐”的核心作用，才能有效降低公共服务成本；机制“镣铐”是保障，不断完善覆盖采购、使用、维修维护等各环节的监管机制，提高公务用车全过程的透明度，研究开发公务用车管理信息系统，探索公务用车使用模式，用机制“镣铐”提升公务用车监管效率；监督“镣铐”是关键，规范公务用车标示统一，鼓励群众积极参与违纪监督，探索建立公务用车专项电话、网络举报平台，加强公务用车纠风队伍建设，使监督“镣铐”与公务用车如影随形。

　　只有充分释放多套“镣铐”能量，使他们形成强大合力，才能不断推动公务用车建设的规范化、透明化，跳出真正美妙的“舞蹈”。(郑冀/文 贺宏伟/整理)

关键词：网评,公务用车,警车