津秦客运专线京哈秦沈联络线特大桥千吨钢梁就位

　　长城网北京9月17日电(曹昕 赵士谊)今日，津秦客运专线京哈秦沈联络线特大桥2-64米钢桁梁工程已经步入尾声，此举标志着由中铁六局北京铁建公司承建的津秦客运专线京哈秦沈联络线特大桥工程又一项节点工程即将竣工。

　　特大桥位于秦皇岛市海港区内，桥梁全长1.757公里，其中2-64米简支钢桁梁是这座大桥重要的组成部分。钢桁梁长128米，宽8.8米，高11米，重1054吨，采取工厂制作、现场拼装法施工，设计使用年限100年。

　　在特大桥35号至36号桥墩之间跨越既有龙山下行联络线即新建京哈右线，两线路交角20°，梁底至轨面净高9.91米；在36号至37号墩间跨越既有八三油库专用线即新建京哈左线，两线交角28°，梁底至轨面高净高9.13米，同时跨越新建八三油库专用线，交角32°，梁底至轨面高净高10.16米。

　　京哈线行车密度大，安全要求高，为确保列车安全运行，北京铁建公司采用搭设门式框架结构施工。

　　津秦客运专线京哈秦沈联络线工程的开通将京哈慢车线和秦沈快车线联通，使之相互过渡，起到分流的作用，对秦皇岛地区的交通和经济发展产生积极的作用。