到2020年 环京津地区交通将率先实现全面对接

　　长城网2月18日讯(杨玉昭 张海洋)18日，笔者从河北省交通运输厅获悉，紧紧围绕大力培育环京津地区新的发展增长极的总体要求，服务京津冀协同发展，环京津交通一体化发展进一步加速，到2020年，京津冀区域交通基础设施规划、建设、运营将实现同步，环京津地区交通基础设施率先实现全面对接。

　　据了解，届时京、津、石三个中心城市之间均有3条高速路线连接，环京津周边县(市、区)与京津之间至少有1条一级公路连接；与京津高速公路对接口分别达到14个(含北京新机场出口2个)、15个，普通干线公路均达到32个以上；实现京津及河北各设区市有2条以上高速公路直达津冀港口群，基本实现货物运输的“无缝衔接”和旅客运输的“零距离换乘”，实现京津冀港口群一体化发展和机场群协同发展；基本建成智能化交通管理平台，电子政务核心业务信息化覆盖率达到85%以上，实现京津冀交通管理平台一体化发展；基本形成便捷交通运输服务体系，客运形成2小时交通圈，环京津地区各设区市与北京、天津之间1小时通达，主要相邻城市间1小时通达，货运形成12小时通达圈。

　　围绕这一目标，今年河北省高速公路将积极推进京沪、京台、京港澳、京昆、京新等20条段、1578公里续建项目建设进度，特别要加快张承、密涿等北京大外环高速项目的协调推动力度。确保京昆高速京冀界至涞水段、京港澳高速改扩建石安段等8条段建成通车。新开工石港高速曲阳支线、京秦高速京冀和冀津接线段、京秦高速津冀界至平安城段、唐廊高速唐山段等4条段、139公里。加快推进石津高速公路前期工作，力争年内开工建设。

关键词：环京津,交通,对接