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[长城时评]加快推进“断头路”“瓶颈路”变通途

http://www.hebei.com.cn 2014-03-19 21:16 长城网
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  当年,一桥飞架南北,使得天堑变通途,极大地便利了我国南北方的人员往来和货畅其流。

  今天,在贯彻落实中央关于京津冀协同发展重要指示,着力推进京津冀交通一体化建设进程中,加快推进那些“断头路”“瓶颈路”变通途的工作,也极其必要、极为紧迫。

  因为河北与京津的交通联系,公路是最便利的。无论是各省区市的人们、物资经由河北进入京津,还是北京人天津人以及当地的物资经由河北驶往全国各地,道路的畅通,都是最基本的。

  这中间,受益的,不仅是河北,而且是全国、全局。

  无论一直以来是什么原因阻碍着京昆、京秦等6条河北省与北京对接的高速公路尚未全部打通,以及23条河北省与北京对接的普通干线公路成为“断头路”或“瓶颈路”,今天,面对中央统筹京津冀协同发展的重大决策,以及此中所蕴含的重大发展机遇,这些“断头路”或“瓶颈路”,都需要尽快打通、畅通。

  这就需要各有关方面着眼于党、国家和人民群众的根本利益,密切协作、积极行动,提速保质,加快相关工作进度,使公路交通这一重要的基本的经济社会要素资源,更充分更圆满地助力京津冀协同发展,助力全面建成小康社会伟大事业。(高建雨)

关键词:京津冀,协同发展,交通一体化

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稿源:长城网
责任编辑:芦静
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