汪俊翼是邯郸机务段一名刚入职半年多的学习司机,对于广大旅客们来说,这是一个不为大家熟知的“幕后工作”。春运期间,在担当加开的北京西至汉口K4255/6次旅客列车乘务工作时,他担任宿营车值乘任务,服务对象不是旅客,而是乘务组工作人员。在乘务组为此次值乘从“幕后”辗转到“台前”时,他仍然坚守在“幕后”。即便如此,这位“90后”小伙子对自己的要求一点也没有降低。
长城网记者张欣/文 邯郸机务段/供图
一次出乘要在车上待将近五天时间,经过几个小时的休息,汪俊翼开始洗漱准备接班。
在值乘过程中,热心肠的他不仅把宿营车的任务完成得很好,而且别人忙不过来的时候,他都主动帮忙。早餐时间,他并没有直接坐下吃饭,而是热心地帮伙计们盛好饭后,自己才开始吃早餐。
每次当班,等大家休息后,他总是轻手轻脚地把车厢卫生打扫干净。
他一次次往返于车厢与电茶炉房之间,细心地为同事打满每一杯水。
由于刚入职不久,汪俊翼深感自己的业务水平还有所欠缺,所以只要一有时间,他就拿出《旅客列车乘务作业程序》开始学习。
细心的小汪每次出乘都随身携带针线包。这位“90后”大男孩,穿针引线的功夫可不输于女同胞。这不,一位准备接班的同事,裤子上的扣子掉了,小汪及时帮他缝上。
列车即将到达终点站北京西站,他将卧具进行打包,准备与地勤人员交接。
夜幕中的地勤师傅们都穿着厚厚的棉衣,而小汪却仅穿着一件薄薄的衬衣,忙碌的他似乎忘记了初春的北京夜风中的那一丝丝寒意。
经过又一阵紧张的工作,收拾好车厢卫生的小汪,利用列车在库内停留的两个小时,抓紧时间休息。