石家庄将再建一个火车站 预计2017年建成通车

　　导语：1月19日上午，石家庄市第十三届人民代表大会第五次会议开幕。政府工作报告在谈及2016年主要工作时明确指出，2016年将启动石济客专火车东站及广场建设，确保2017年“五一”前竣工。

资料图

　　石家庄到济南客运专线将开通

　　石济客专是石家庄至济南客运专线，是我国高速铁路网中太原至青岛客运专线的重要组成部分，建成之后，将连接起京广高速铁路、京沪高速铁路两大高速交通大动脉。火车东站，即石家庄东站，位于石家庄市东开发区，具体位置在秦岭大街与和平东路(307国道)交叉口。

　　去藁城辛集将可坐高铁

　　根据前期建设方案，石济客运专线全长约323公里，正线设计速度目标值为250km/h。该客运专线西起石家庄市，向东沿既有石德铁路经藁城、辛集、衡水等市县，进入山东德州市后折向东南，在京沪高铁左侧经禹城、齐河，跨黄河进入济南市区，接入济南新东客站。

　　按照设计，该客运专线全线共设10个车站，分别为石家庄东、藁城南、辛集南、衡水北、景州(河北境内)，和德州东、平原东、禹城东、齐河和新济南东客站。其中规划中新增的石家庄东站将成为省会继石家庄新客站、石家庄北站之外，第三大铁路客运站。

　　石家庄至济南车程缩短至1小时20分

　　石济客运专线是太(原)青(岛)客运专线的一部分。目前，太青客运专线的太原至石家庄段(石太客专)、济南至青岛段(济青客专)已建成运营。这条沟通京广客运专线和京沪高速铁路的客运大通道完工后，将正式奠定石家庄高铁“十字路口”的铁路枢纽地位。

　　石济客专铁路正线设计速度目标值为每小时250公里，该客运专线贯通后济南至石家庄也将会通动车，届时，石家庄到济南的铁路旅行时间将由目前的4个多小时缩短至1个小时20分，继京石、石太、石郑一小时交通圈后，石济一小时交通圈也将正式形成。

　　地铁一号线也将穿过东站

　　目前正在建设的石家庄轨道1号线设置石家庄东地铁站，未来与石家庄高铁东站衔接，方便石家庄市民的出行。

（据燕赵晚报、河北青年报、中国广播网综合）