[平安春运]春运大潮中“服役”26年的绿皮车

　　随着中国高铁建设的快速发展，如今的“绿皮车”也只有在春运出行高峰的时候出现，“绿皮车”相比动车，显然比较简朴，但是却是依然为沿线的百姓带来许多的便利。

　　目前，在北京铁路局为数不多绿皮车之中，往返于天津和河北省涉县之间已经运行了26年，将天津、德州、石家庄和邯郸等地连接起来的4481次列车，就是其中的一趟。每天早上7点，列车从天津站始发，全程运行13个小时，经过大大小小26个车站，平均每20分钟就要停一站。绿皮车车厢内夏天没有空调，冬天供暖、烧热水依靠燃煤小锅炉。

　　春运期间，这趟车每天几乎趟趟满员，为了保证车内2000多名旅客随时能喝上热水，两名乘务员推着60多斤的水车往返于17节车厢里，不停的为旅客送水到座位。由于停靠站多，旅客上下车流动大，车厢内卫生清理也有难度，乘务员总是不停的清理打扫，给旅客营造整洁舒适的环境。这趟列车最旧、停站最多、速度最慢、但却是沿线许多老乡探亲访友、外出务工求学的最爱和重要交通工具。