衡水市政府新闻办召开
“石衡高速公路（衡水段）、邯港高速公路（衡水段）和城市公交免费三项民生实事落实情况”新闻发布会全程实录

　　长城新媒体衡水11月2日讯(记者邢梅智扈炜张千)11月1日上午，衡水市政府新闻办就“石衡高速公路、邯港高速公路和城市公交免费三项民生实事落实情况”召开新闻发布会。衡水市交通运输局副局长、新闻发言人张海清介绍有关情况并回答记者提问。衡水市委外宣局副局长信志锋主持发布会。全程实录如下：

　　衡水市委外宣局副局长、主持人信志锋：

　　各位媒体记者朋友，大家好！欢迎参加本场新闻发布会。

　　本场新闻发布会的主要内容为邯港高速公路衡水段、石衡高速公路衡水段项目情况，以及我市今年冬季取暖期公交免费的工作部署，这三项属于市委市政府年初承诺的2017年20件民生实事内容。

　　本场新闻发布会的发布人，为衡水市交通运输局副局长、新闻发言人张海清。

　　参加本场新闻发布会的媒体有：衡水日报、衡水晚报、衡水新闻网、衡水电台、衡水电视台、衡水广播电视网等市直媒体；中国衡水(市政府门户网站)、衡水发布等市政新媒体；河北日报衡水分社、河北广播电视台衡水记者站、长城新媒体衡水记者站，及河北工人报、河北法制报、河北新闻网、河工新闻网、河北共产党员网；新华网、中国新闻社、中国经济网、网易衡水等二十余家媒体的记者朋友。

　　下面，请发布人进行发布。

　　衡水市交通运输局副局长、新闻发言人张海清：

　　女士们、先生们，新闻媒体的朋友们：

　　大家上午好！欢迎大家参加衡水市交通运输局的新闻发布会。首先感谢大家长期以来对交通事业的关心和支持。今天通报的主题有三个，分别是石衡高速公路、邯港高速公路和城市公交免费三项民生实事落实情况。

　　第一项内容，石衡高速公路。本项目是省会石家庄和衡水市最便捷的高速通道，主线全长82.8公里，其中衡水段全长23.848公里，估算投资24.53亿元。建成以后我市去往省会的路途比现在缩减约30公里。项目途经石家庄市的藁城区、赵县、晋州市、辛集市和我市的桃城区、深州市。按照省政府的要求，该项目统一规划、统一设计、统一施工。目前已经由石家庄市采用PPP模式选定社会的投资人，并已经开始了开工前的准备工作。

　　我市负责征地拆迁和地方协调工作。7月份我市已经召开了项目的征地拆迁协调会。目前我局正在制定冬季的施工方案，计划年内开工建设，2020年建成通车。

　　第二项内容，邯港高速公路。这是我省“十三五”期间交通规划内的建设项目，途经邯郸、邢台、衡水、沧州，终点黄骅港，全长408公里。邯郸至衡水段已经建成通车。衡水、沧州段正在分段实施。其中衡水段全长63.14公里，起自桃城区邓家庄乡，途经武邑县城南部、阜城县城南部，在景县的连镇乡与沧州段对接。同时建设两条连接线共36公里，与干线公路相连。我市境内的项目总投资68.16亿元。

　　这是我市交通基础设施建设中的第一个PPP项目，对我们是极大的挑战和考验，我们在不断的探索中开展工作。目前项目各项审批已经基本完成，已经选定了社会投资方，正在组建项目公司，严格按照程序推进，力争尽早开工建设。

　　第三项内容，冬季取暖期的公交免费工作。2016年，市委、市政府决定，在全省率先推行冬季取暖期城市公交免费的政策，引起了强烈的社会反响。这一举措，在市区车辆限行期间承担了大量的运输任务，引导大家绿色出行，极大地方便了市民、有效地缓解了城市拥堵，有力促进了大气污染防治工作的开展，受到社会各界和广大市民的一致好评和高度赞誉。免费期间共运送乘客3503.4万人次，客流是前年同期的4.6倍，在高峰期单日的运送乘客量达到32万人次。

　　今年，市政府将冬季公交车辆的免费工作列为民生实事之一，并在去年的基础上扩大服务内容，让市民享受更大的实惠。一是从时间段上，公交车的免费从2017年10月21日至2018年3月20日，比去年延长了一个月；二是免费范围，由主城区扩大至冀州区。三是车辆的营运时间，首末班车时间是从早6:30至晚8:30，比往年延长了两个小时。

　　衡水市委外宣局副局长、主持人信志锋：

　　下面，进入记者提问环节。媒体记者如有提问，请举手示意。在提问之前，请先通报一下所在媒体的名称。

　　一、您好，我是衡水电台的记者，我的问题是今年我市公路建设方面发展迅速，衡水湖连接线提前建成通车后，对促进衡水湖旅游业带来很大帮助，我想问一下，下一步我市交通运输局有没有围绕我市旅游业发展规划其他的线路？

　　衡水市交通运输局副局长、新闻发言人张海清：您提的问题非常好，我们按照市委、市政府关于发展旅游业的要求，进行了专门的研究和部署。一个是今年投资2.13亿元的大广高速公路与衡水湖的连接线， 7月15日已经建成通车了，成为了我市高速公路出口到达衡水湖和园博园最近的线路。二是为推动环衡水湖区域、肖张红色文化和董子儒学文化旅游产业的联动发展，我们谋划了“三横五纵一联络线”的旅游道路。包括一条干线公路项目和8条农村公路项目，总里程约110公里，投资约10亿元。三是围绕大运河文化带建设，正在积极谋划大运河文化风情旅游观光路，全长127公里，另外与之衔接的农村公路大概213公里，投资规模约12个亿。总之，我们将通过加快交通基础设施的建设步伐，继续完善路网结构，为我市旅游业的发展做出积极的贡献。谢谢！

　　二、您好，我是河北电视台驻衡记者站的记者，刚刚您提到邯港高速项目，我想了解一下，这条路什么时候能够建成通车，通车后对我市的发展又有什么积极影响？谢谢！

　　衡水市交通运输局副局长、新闻发言人张海清：这个项目目前总体来说进展比较顺利，预计年内开工，建设期按照计划是3年，预计到2020年建成通车，同时还有石衡高速公路衡水段一并通车，到2020年，我市的高速通车里程将由目前的335公里增加到422公里。这个项目建成以后可以结束阜城县没有高速公路的历史，我们市也将实现河北省“十三五”规划中提出的“县县通高速”的目标。这条路的通车，将有效弥补我市高速公路路网结构的不足，提升衡水市交通枢纽的地位，有力带动我市东部区域经济协调、快速发展。同时，对促进河北省中南部地区加快融入环渤海经济圈步伐，全面提高在京津冀协同发展中的竞争力具有十分重要的作用。谢谢！

　　三、您好，我是河北新闻网的记者，我市实施冬季取暖期市区公交免费政策，既方便了群众出行，同时也为节能环保做出了贡献，因此公交出行率大大增加，我想请问您一下，对此市交通运输局做了哪些保障工作？

　　衡水市交通运输局副局长、新闻发言人张海清：市委、市政府决定，今年继续推行取暖期市区的公交免费政策。为了全面落实好这个决定，我们主要从以下四个方面做好保障工作。一个是加大宣传力度。在9月16日至22日组织开展了“公交出行宣传周”活动，广泛动员公交企业和社会力量，共同营造“低碳交通、绿色出行”的城市公共交通文化。今年活动的主题是“公交优先、便民利民”。第二个方面是科学调配运力。主城区每天将正常投入公交车辆450辆，冀州区每天将投入86辆，高峰时段，我们将会利用公交实时调度系统，根据客流情况随时调整运力，及时投入部分备用车辆。同时，利用掌上公交软件、微信平台、网站和媒体及时发布运营信息，保证市民方便乘车；三是强化公交的安保工作。在进一步完善落实应急预案的基础上，加强交通的巡查，加强隐患的排查，加强与公安、交警、消防等部门的配合、协调，全面做好各项安保工作；四是提升服务水平。通过开展一系列的优质服务培训、考核、竞赛和学习活动，强化标杆的作用，不断总结经验，不断提高公交车长的服务水平和业务技能，确保把好事办好，把惠民利民的好政策不折不扣地落到实处。谢谢！

　　衡水市委外宣局副局长、主持人信志锋：

　　如有媒体需要深入采访，会后请与市交通运输局办公室联系。本场新闻发布会到此结束。谢谢大家光临！