长城新媒体石家庄12月28日讯(南岭峰 赵景科 李鹏 记者 杨利光)12月28日,石家庄至济南高速铁路正式全线开通运营,这标志着我国“四纵四横”高速铁路网中的“四横”完美收官。河北移动以保证优质客户体验为使命,将通信网络建设与高速铁路并肩前行,高标准、严要求打造精品通信网络,实现高铁沿线4G网络全覆盖。
强规划确保网络覆盖
根据石济高铁分布,河北移动在河北段网络建设中采用密集组网方式,每500米建设一个4G基站,每2公里建设一处2G基站,保障广大乘客在旅途中享受优质畅通的极速网络和通话体验,截至12月28日,累计开通4G基站500余处、2G基站100余处。
同时,针对高铁高速运动的特点,河北移动应用多项创新技术,提升网络质量。引入高铁专网特性算法,如高速移动特性、超级小区合并特性、高速用户优先调度特性等,做好网络下行频率预纠偏,以保障高铁用户感知;全线开通VoLTE业务功能、采用多频段双载波配置方式,满足高铁用户容量需求,为乘客提供优质高清语音服务。
重建设严控工程质量
在做好网络规划的同时,河北移动严抓工程质量,按照“机房建设、传输直熔优先、后备电源配合”的原则,联合铁塔公司进行精确建设,严控验收标准与验收质量,确保工程质量完全达标。
在网络建设过程中,石家庄站进站前需通过约5公里长的入地隧道,如何在符合高铁建设要求的同时保证隧道内网络质量?河北移动成立专门的攻坚克难小组,积极协调各方单位,针对特殊场景的特殊要求,经过多轮试验,采用泄露电缆的建设方式实现了隧道内2/4G网络全覆盖。
精优化提升网络水平
网络建好,后期的优化更是重中之重!河北移动提前开展规划安排,开展拉网式测试,通过沿线指标统计等数据进行关联分析,精准定位石济高铁问题点,对高铁沿线3KM范围内的公网小区进行清频,对高铁专网基站的邻区关系及参数进行核查优化,有效解决高铁4G专网与公网邻区配置问题,提高小区间切换成功率。
同时,考虑到春运等节假日期间旅客出行高峰给网络容量带来的挑战,河北移动未雨绸缪,在石家庄东、衡水北等5个车站新开通了室内分布网络,满足出行高峰容量需求的同时,保证了候车室、售票厅覆盖的需求。
河北移动网络人员全程跟车测试。 河北移动供图
12月28日,石济高铁线正式通车,河北移动派驻十名技术人员全程跟车测试网络质量,后台成立专项保障组,重点监控接通率、掉线率、切换成功率、VOLTE接通率等关键指标。截至目前,全程上网无卡顿,高清语音通话流畅,各项网络指标正常运行。