唐山又一红色经典文化旅游项目 中国铁路源头博物馆揭牌开馆

中国铁路源头博物馆正式揭牌开馆。郑勇 摄

新近复原的“可以开动的龙号机车”。记者 金宗明 摄

唐胥铁路景观天桥。记者 金宗明 摄

“中国铁路源头”纪念碑、“中国铁路零公里”地标。记者 金宗明 摄

“中国铁路源头游”氢能源动力机车。记者 金宗明 摄

　　长城网唐山3月28日讯（记者 金宗明）3月28日，由开滦(集团)有限责任公司倾力打造的又一新的红色经典文化旅游项目——中国铁路源头博物馆正式揭牌开馆，这意味着开滦蒸汽机车观光园正式开园迎宾。

      开滦蒸汽机车观光园占地面积24.8亩，2017年落成。位于开滦国家矿山公园“时尚文化休闲区”内，坐落在中国铁路、机车的发祥之地、中国铁路源头——唐胥铁路起始处，是一处集中国铁路、蒸汽机车历史展示、城市文脉追忆、激发中国梦于一体的红游文化园区；一处集科普研学、休闲旅游、外景拍摄于一身的工业旅游胜地，一处印记家乡情怀、感怀乡土风情的城市文化新地标。

　　作为国家发改委于2014年批准建设的全国第二批红色旅游经典景区项目“开滦蒸汽机车观光园”的核心部分，中国铁路源头博物馆占地面积约2000平方米，展陈面积3000余平方米。博物馆展陈分为《洋务运动：中国铁路建设的引擎》、《铁路发端：首建中国第一条铁路》、《铁路之根：干线铁路初具规模》、《铁路为要：甲午战败后的觉醒》、《铁路之殇：庚子战乱中的中国铁路》、《铁路之兴：独立自主建设中国铁路》、《万国机车：晚清民国时期进口的蒸汽机车》、《中国制造：我国蒸汽机车发展》等八大板块，以清晰的脉络、翔实的史料、立体的展示，有力地论证了唐胥铁路作为中国铁路源头的事实，生动讲述了以唐胥铁路为起点的中国铁路和机车发展的艰辛历程，厘清了中国早期铁路建设的一些重要谜题，填补了这一领域的展览空白。