冀中南智能港试通车运行。梁梅 供图
亿博基业集团董事长刘瑞领接受媒体采访。梁梅 供图
长城网4月2日讯(梁梅)3月29日,河北省重点建设项目冀中南智能港试通车运行,从此,京津冀地区打通了前往“一带一路”国家的新通道,翻开河北省物流业发展新的篇章。
冀中南智能港项目由亿博基业集团,北京铁路局,北京国际信托三方强强联合,共同设立河北远鹏物流有限公司投资建设。该项目位于京广铁路高邑站,项目总投资52亿元,规划占地3000亩,规划建筑面积150万平方米,设计年货物吞吐量1000万吨。项目以建设智慧物流服务管理体系为主导,全力打造集公铁联运(含国际联运)枢纽、供应链金融、云计算中心、跨境电商、保税物流及智能仓储等功能为一体的综合智能物流港,建成后将成为华北地区最大的公铁联运交通枢纽。
冀中南智能港鸟瞰图。梁梅 供图
冀中南智能港“立足冀中南,依托京津冀,辐射全中国,连接欧亚大陆”,项目以京广铁路高邑站为依托,以公铁联运为抓手,以华北大宗工业品和农产品为主要服务对象,有效整合物流资源,优化物流空间布局,极大的提升冀中南地区集疏运能力和综合运输服务的整体效能,彻底改变内陆城市发展外向型经济必须依赖港口的历史,使“不沿边、不靠海、不临江”的内陆冀中南同样具有与沿海沿边一样的通商口岸。同时,借助国家“一带一路”和河北省物流战略发展规划,开行中欧、中亚铁路集装箱班列,打通石家庄通往欧洲市场的铁路大通道;与天津港、青岛港和黄骅港深入合作,开通与各港口之间的铁路集装箱直达“小班列”,深化与亚、欧、非等国家的贸易交流与合作,使智能港成为丝绸之路经济带上重要的交通节点,对实现京津冀地区与欧、亚、非各国在交通、贸易、投资、金融等领域的互联互通,为京津冀地区产业结构调整和发展高端产业具有重要意义。