延崇高速河北段：打造奥运旅游路 打赢脱贫攻坚战

　　长城网4月6日讯(记者 王棋)延庆至崇礼高速公路河北段是2022年冬奥会重大交通保障项目,其主线主体工程在2017年6月底开工建设，预计在2019年底建成通车，河北省高速公路延崇筹建处工程科科长韩秀杰在接受采访时表示：“对完善河北省高速公路网，推进京津冀协同发展和促进沿线地区旅游开发和经济社会发展具有重要意义。在冬奥会期间，从北京的大海陀赛区到张家口崇礼的太子城赛区，由原来的3个小时的路程缩短到了一个小时。”

　　延崇高速河北段是河北省高速公路管理局重点建设项目，该项目大部分在山岭重丘地区，自然地形最大海拔高差近700米，海拔越高温差越大加上冬季严寒，因此，一年中有效工期只有7个的时间，项目建设和管理难度高。工期紧、任务重，面对遇到的众多困难，河北省高速公路延崇筹建处的职工们纷纷表示，一定会抓紧有效工期，冲刺每分每秒打响2018年首季开门红。

　　据悉，该项目路线全长113.684公里，其中主线长81.552公里、延伸工程长17.073公里、赤城支线长15.059公里。途径怀来县、赤城县和崇礼区三个县(区)，项目全线采用双向四车道高速公路标准。延伸工程及赤城支线计划2021年底建成通车。

　　韩秀杰说：“这条高速的功能定位就是奥运路、旅游路，依托定位再结合沿线的地形、地貌和场站布局，我们聘请了国内顶尖设计团队重点打造了特殊桥梁景观设计。‘冰雪五环’太子城互通式立交主线1号桥，一听这个名字就知道，奥运元素非常明显。”但是受天气影响，该桥原本15个月的工期一下缩短到了10个月，压力可想而知。‘冰雪五环’太子城互通式立交主线1号桥主桥采用钢结构斜拉桥，是一个钢桥示范项目，为化解我省钢铁产能出了不少力。”

　　在建设过程中，延崇高速河北段挖掘沿线人文文化，结合沿线自然风光及旅游资源，并结合公众出行需求，在道路两侧空间设置完善公路旅游服务设施。服务区选址与观景和景区停车相结合，提供配套旅游服务产品，把服务器打造成驴友驿站和旅客中心，韩秀杰介绍，高速沿线可绿化路段绿化率100%，植被恢复率100%，达到三季有花、四季常绿，打造绿色旅游公路：“以后可以春季看花、夏季避暑、秋季赏景、冬季滑雪。以前一到旅游季节，京藏高速基本全堵。”

　　延崇高速河北段不仅可以减轻京藏高速的压力，还可以促进周边地区经济发展，加速人流、物流、信息流的运转。张家口到北京的时间缩短了，张家口农产品能在最短的时间内到达北京的市场上，有效降低生产运输成本，农民收入也就提高了，对于拉动经济增长、服务改善民生和打赢脱贫攻坚战等都有着极其重要的促进作用。