近日,省发改委正式批复沧州及衡水市发改委报送的《关于报送石家庄至衡水至沧州至黄骅港城际铁路(衡水至黄骅港段)项目申请报告的请示》。据悉,石衡沧港城际铁路(衡水至黄骅港段)铁路等级为高速铁路,设计速度目标值每小时250公里,设置12座车站。这条新高铁将途经3市直通大海,快看过你家乡吗?
***功能定位
石衡沧港城际铁路是京广高铁、京港(台)高铁、京沪高铁和沿海高铁主通道的重要连接线路,也是京津冀交通一体化城际铁路网主骨架的重要组成部分,主要承担沿线城际客流,兼顾部分跨线客流。
***主要建设内容
>>>石衡沧港城际铁路
指石家庄至衡水至沧州至黄骅港城际铁路,西起石家庄,经衡水、沧州至黄骅港。
据省发改委的批复文件显示,项目主要建设内容:石衡沧港城际铁路西起石家庄,经衡水、沧州至黄骅港。
项目铁路等级为高速铁路,设计速度目标值每小时250公里,建设工期3.5年。项目总投资346.94亿元,规划远景运输能力为每年2500万人。
>>>石家庄至衡水段
石家庄至衡水段利用既有石济客专,线路长度109.94公里。
>>>衡水至黄骅港段,设12站
衡水至黄骅港段新建,线路自杜家村线路所引出,设衡水北(既有)、武邑、阜城南、交河、泊头西、文庙、沧州西(既有)、沧州东、沧州机场(预留)、黄骅新、渤海新区西、渤海新区等12座车站,正线长约223.97公里。
***设计时速250公里
铁路等级为高速铁路,设计速度目标值每小时250公里,建设工期3.5年。项目总投资346.94亿元,规划远景运输能力为每年2500万人。
***石家庄至沧州将缩短到1个小时
石衡沧港城际铁路建成后,沧州至省会列车旅程将由目前的两个半小时缩短到一个小时。
***打造1小时交通圈
石衡沧港城际铁路是京津冀城际铁路网规划中的重要线路,对于构建京津冀城际铁路网“四纵四横”主骨架,打造石家庄至周边主要城市一小时交通圈以及沧州、衡水两个地区交通枢纽,完善黄骅港集疏运体系具有重要意义。
石衡沧港城际铁路是京津冀城际铁路网规划中的重要线路,对于构建京津冀城际铁路网“四纵四横”主骨架,打造石家庄至周边主要城市一小时交通圈以及沧州、衡水两个地区交通枢纽,完善黄骅港集疏运体系具有重要意义。
(据河北经济日报、衡水日报、石家庄交通广播等综合)