北京延庆到张家口崇礼的延崇高速公路作为北京-张家口冬奥会期间进入崇礼赛区的公路主通道,自开工建设以来一直备受社会关注。图为延崇高速松山特长隧道施工现场。记者 刘潇 摄
延崇高速松山特长隧道全长9.2公里,地质复杂,施工难度大,是延崇高速的重点控制性工程,由于地质复杂,隧道墙壁会渗漏水,每天都需要抽水。记者 刘潇 摄
渗漏水导致修建中的隧道内像下雨一样,地面积水最深处达到80公分。图为正在施工的工人。 记者 刘潇 摄
工人在施工时都会穿着雨衣,否则一分钟衣服就会湿透。 记者 刘潇 摄
延崇高速松山隧道内正在施工的工人。 记者 刘潇 摄
延崇高速松山隧道内正在施工的工人。 记者 刘潇 摄
比水更危险的是泥石流滑坡,泥石流滑坡就像拌合站的水泥浆一样,一次可达到700多方,相当于30多辆渣土车的运力。 记者 刘潇 摄
延崇高速松山隧道内正在施工的工人。 记者 刘潇 摄
尽管工程难度巨大,现场的工人白加黑、五加二,3班倒,24小时不停地在往前推,确保延崇高速2019年年底前建成通车的目标豪不动摇。记者 刘潇 摄