石家庄这段路人行道只有1米宽，你让我怎么走？

一位老人推着小车在非机动车道上绕行。长城新媒体记者 郭洪杰 摄

　　另一名骑自行车的市民刘女士表示，如此窄的自行车道根本无法满足非机动车通行，大部分骑车人稍微一躲路边的汽车反光镜就到了机动车道上，每次带着孩子过这段路都要特别小心。尤其是上下班高峰时段，机动车道的汽车一辆挨着一辆，骑车人只能在汽车队伍的夹缝中穿来穿去。

　　在现场，记者看到老中华大街道路两侧都划有停车位，其中大部分停车位上都有车停放。停上汽车后，留下的非机动车道便只剩下一米左右宽。大部分人骑车走到这段路时，如果停车位空着，骑车人都会主动走空停车位，而遇到路边有停车，骑车人就要骑到中间的机动车道上。遇到汽车开过来的时候，行人就不得不紧挨着汽车走，或是骑慢一些。有时候几辆汽车一起开过，行人骑着车子既要躲着停车位上的车还有躲闪着机动车道上的汽车，左顾右盼十分危险。

逐渐“消失”的非机动车道。长城新媒体记者 郭洪杰 摄

　　刚上班一天的智慧泊车的收费人员告诉记者，这段路是单行道，但是还是有很多车辆逆行过来。自己骑车在此收费也要多加小心，因为留下的非机动车道实在是窄，想快点过去收费都不敢骑快了，生怕碰到车辆或其他骑车人，确实危险。

　　记者发现，这段路附近有学校、医院以及多个小区，路边的停车位确实方便了附近居民的车辆停放，一定意义上缓解了小区停车难的问题。小区居民寇先生表示，小区停车位还可以，主要是每天早晚高峰，这个路段交通流量非常大，接送孩子上下学的车辆特别多，主要是给他们提供了便利。他说，每天出门上下班都会堵在这里看着家门而不能进。

　　停车位上一位等人的司机告诉记者，设置停车位是好事，但是机非隔离线与停车位的距离太近，每次开门还得仔细看看后视镜，稍不注意就可能撞到自行车或者电动车，希望有关部门能尽快调整标线施划，给行人和机动车一份安心和放心。