河北雄安新区党工委副书记、管委会常务副主任、中国雄安集团党委书记、董事长田金昌。记者 烟成群 摄
长城网讯(记者 烟成群 见习记者 杨海慧)记者从河北省政府新闻办8月19日举办的雄安新区专场主题新闻发布会上获悉,雄安新区积极吸纳和集聚京津及国内外创新要素资源,先后有20余家央企、40余家金融机构、100余家知名企业落户新区,与阿里巴巴、腾讯、百度签订了战略合作协议,清华大学智能实验室、互联网产业园、中关村科技园等一大批项目正在积极推进。截至目前,登记进驻雄安新区的企业达3069家,大多来自北京。首批入驻市民服务中心的26家高端高新企业90%来自北京。
河北雄安新区党工委副书记、管委会常务副主任、中国雄安集团党委书记、董事长田金昌介绍,规划建设雄安新区的初心就是打造北京非首都功能疏解集中承载地,与北京城市副中心形成北京发展新的两翼,共同承担起解决北京“大城市病”的历史重任。
据介绍,为打造优质承接环境,雄安新区优先布局公共服务设施,完善配套条件,配合有关方面研究制定引导性政策,打造便民高效政务服务环境,努力使疏解到新区的高等院校、科研院所、医疗机构、企业总部、金融机构、事业单位,来得了、留得住、发展得好。
新区借助京津优质资源,逐步形成多层次、全覆盖、人性化的基本公共服务网络。新区55所学校、48家县乡医疗机构与京津机构建立对口帮扶关系,北京帮扶的4所学校雄安校区正式挂牌(北京市六一幼儿院、北京市海淀区中关村第三小学、北京市朝阳区实验小学、北京市第八十中学分别与雄县幼儿园、雄县第二小学、容城小学、安新二中开展教育援助办学)。北京援建的“三校一院”(北海幼儿园、史家胡同小学、北京四中、宣武医院)建设加快推进。同时,全力推进环境治理和生态建设,着力建设高质量和宜居宜业的现代化城市。
雄安新区积极加强交通网络体系建设,规划“四纵两横”高速铁路、“四纵三横”高速公路交通路网,加快打造“轨道上的京津冀”,构建便捷、安全、绿色、智能交通体系,重点加强与北京的同城互联。京雄铁路和雄安站综合交通枢纽建设有序推进,目前雄安站已全面进入到主体结构施工阶段,地下开发空间底板施工完成60%。京雄铁路河北段路基工程地基处理全部完成,土石方填筑累计完成40%,桥梁工程完成73%,隧道工程完成87%,截至目前完成施工投资总额94亿元。8月18日,雄安新区对外骨干路网建设推进会举行,京雄高速开始组织进场施工。雄安至北京大兴国际机场快线(R1线)项目已经开展工程可行性报告编制工作,准备进入立项程序,力争年底开工建设,建成后将实现雄安至北京金融街“一小时”通达目标。
田金昌表示,下一步,雄安将与北京市密切配合,不断改革创新体制机制,建设完善基础设施,建设优美生态环境,提供优质公共服务,进一步优化营商环境,积极主动对接疏解需求,科学规划功能布局,不断提升雄安新区的城市吸引力,不断增强雄安新区内生发展动力,持续增强北京非首都功能集中承载地功能。