运输企业要做大做强，安全永远是第一位
河北高速交警约谈曝光“两客一危一货”交通违法大户

　　长城新媒体记者 蔡洪坡

　　“针对我公司车辆违规驾驶行为，我深表歉意，作为运输企业，没有安全就没有效益······”10月24日，在河北高速交警总队会议室，张家口瑞嘉运输有限公司相关负责人发言说道。

　　当日，河北高速交警围绕“两客一危一货”四大类重点车辆，约谈了运输企业交通违法大户，并责令其限期整改企业存在的道路交通安全隐患。

　　在此之前，也就是6月15日至10月15日，河北高速交警总队组织开展了“除隐患、防事故、保大庆”交通安全整治攻坚战，以最严要求、最高标准、最硬措施，全警动员、全力以赴。

　　4个月期间，共查处各类交通违法行为79.6万余起，同比上升29.2%；现场查处严重交通违法行为23.6万起，同比上升176.4%。其中，“两客一危一货”四大类重点车辆一旦发生交通事故，后果严重、危及公共安全，是重点监管对象。

　　　“两客一危一货”重点车辆如行走的炸弹

　　近期，国内多地接连发生多起重大交通安全事故，“两客一危一货”重点车辆的安全隐患问题不容忽视，曝露出不少共性问题。如：营运车辆肇事突出、车辆“带病上路”致祸、企业主体责任不落实等，而这些安全隐患在通行我省的重点车辆中也是存在的。

　　记者了解到，仅我省逾期未检的危险品运输车多达1465辆、公路客运车207辆、旅游客车22辆，“这些安全隐患一日不除，发生重特大交通事故的警报就一日无法解除。”河北高速交警总队警务训练室主任张继东说。

　　为此，河北高速交警专门针对“两客一危一货”四大类重点车辆，各梳理了十大违法企业、交通违法未处理前三企业和交通违法记分前三的车辆，希望通过数据、案例曝光的形式来警示运输企业时刻绷紧安全这根弦，肩负起管理责任。

约谈曝光会现场 河北高速交警总队供图

　　交通安全需要‘交警、企业、驾驶员’形成合力

　　在四个月的安全整治攻坚战中，河北高速交警多措并举消除四大类重点车辆道路交通安全隐患。例如，突出对“两客一危一货”重点车辆长期占用左侧车道等违法行为的查控，抓拍、处罚涉及“两客一危一货”违法行为8.2万余起；对12个省（区市）6114台“两客一危”车辆在河北高速的15330条违法行为，全部函告所属省市交管部门。

　　一组数据也表明，我省高速公路秩序管理和事故预防等工作取得了一定成绩，攻坚战期间，全省高速公路交通事故与去年同期相比，事故起数下降21.67%、死亡人数下降28.44%、受伤人数下降22.24%、直接财产损失下降10.56%。

　　“交通安全仅靠交警一家唱独角戏是远远不够的，只有形成以‘交警、企业、驾驶员’为主体，社会各方力量齐管共治的良好氛围，才能最大限度地消除安全隐患。”在分析了当前今后一段时期的道路安全形势后，张继东对各运输企业负责人提出了几点要求。

　　张继东说，作为运输企业必须牢固树立红线意识，坚守法律底线，坚决杜绝超速、超员、疲劳驾驶、违法装载等违法行为，定期组织安全负责人和管理员、驾驶人开展安全文明驾驶学习教育；对约谈通报的问题立即整改，对已通报的企业，全面清理所属营运车辆未处理的交通违法，近期必须全部处理完毕。

　　常言道‘致富千日功，事故一日贫’，运输企业要做大做强，安全永远是第一位的，只有把安全责任记在心里、扛在肩、抓在手中，企业才能走的更快更远。

　　而要实现这一目的，没有巧办法，“安全管理工作都是常规性工作，基础工作，平时树牢起安全意识，把日常安全管理措施执行到位，就可以减少事故的发生。”张继东说。

附：交通违法记分前十的道路运输企业