4月15日至21日,环渤海各交割港口动力煤价格运行结果。
长城网讯(记者 信贺宁 通讯员 齐行)河北港口集团秦皇岛海运煤炭交易市场发布,4月15日至21日,环渤海动力煤价格指数报收于530元/吨,环比持平。
从环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看,24个规格品价格全部持平。
需求复苏叠加政策调控消息减缓价格降速,而实质性内因未根本改善,高库存压制下,现货价格仍呈现缓跌局面,但本周期港口生产及航运部分运行指标好转,使环渤海动力煤价格指数止跌企稳。
现货价格继续下跌,并逼近基准价下方红蓝区间的边界线,稳价压力加大。需求淡季,港口和电厂“双高库存”继续施压煤价,实际成交价格重心向红色边界线逼近,若煤价继续下探,跌至红色区间将触发启动平抑煤价异常波动的响应机制。
沿海电厂日耗好转和进口煤严峻形势,给内贸需求带来支撑。复产复工和低温天气共同作用,沿海主要电厂日耗好转,小幅反超去年同期水平。进口煤通关困难,电厂释放部分短期购买需求,受此利好,港口生产及国内海运费低位反弹。本周期内,秦唐沧日均锚地船数量环比增加8艘次至27艘次,调出87.3万吨,环比上涨10.1万吨,沿海煤炭运价应势上涨。
沿海航运市场方面,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,海运煤炭运价明显上行。截至4月21日,运价指数收于561.17点,与4月14日相比,上行64.32点,环比上行12.95%。
具体到部分主要船型和航线,4月21日与4月14日相比,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价报28.2元/吨,环比上行4.9元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价上行5.8元/吨至19.5元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价报21.6元/吨,环比上行6.0元/吨。