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2020年11月18日至11月24日环渤海动力煤价格指数环比持平

来源: 长城网   作者:王守一 齐行 
2020-11-25 21:40:02
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  河北港口集团秦皇岛海运煤炭交易市场发布——

  11月18日至11月24日,环渤海动力煤价格指数环比持平

11月18日至11月24日环渤海各交割港口动力煤价格运行结果。

  长城网讯(记者 王守一 通讯员 齐行)河北港口集团秦皇岛海运煤炭交易市场发布,11月18日至11月24日,环渤海动力煤价格指数报收于566元/吨,环比持平。

  从环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看,24个规格品价格均持平。

  分析认为,冬季保供稳价政策精准发力,环渤海区域供应稳定、缓慢累库;需求侧火电耗能渐起,北方下水港短期内结构性缺货问题突出,市场各方对后市分歧较为强烈,本周环渤海地区煤炭价格前半段稳中偏弱,后期迎来翘尾行情,整体来看综合指数较上期持平。

  一、政策调控多维布局,发力点更加精准。冬储期保供稳价政策导向明朗,优质产能加快获批、适度放开煤管票限制,着力从根源缓解供应偏紧问题。此外,从关键物流节点入手,铁路加大力度组织货源集港,近期大秦、唐呼、朔黄等主要通路运量稳定运行于高位水平,北方下水港煤炭库存缓慢累积,区域性基本面得以修复。叠加大型煤企月度价格的下调以及进口煤配额增量消息的放出,周期前段市场情绪稳定,交易价格稳中走弱。

  二、供应侧各因素混织交杂,变数制约供给增量。一方面,安全生产要求更加严格;另一方面,本周期内降雪天气对煤炭生产和调运影响较为明显,限制短期供应。另外,中蒙口岸由于防疫措施升级,蒙煤进口再度趋紧,外煤补充情况不明朗。

  三、用煤需求抬头,提振中下游市场。随着冷空气到来,南方进入枯水期,水力发电替代效应减弱,火电取暖用煤渐增,电厂采购动能偏强,海运费和郑煤期价两大先行指标率先翻红。港口方面,低硫高卡煤配煤需求强劲,货源出现结构性缺口,拉动港口煤价末端翘尾。

  沿海航运市场方面,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,11月18日至11月24日,海运煤炭运价指数先抑后扬。截至11月24日,运价指数收于977.82点,与11月17日相比,上行55.21点,环比上行5.98%。

  具体到部分主要船型和航线,11月24日与11月17日相比,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价报48.9元/吨,环比上行5.7元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价上行2.4元/吨至37.0元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价报38.5元/吨,环比上行2.7元/吨。

关键词:环渤海,动力煤,价格指数,环比持平责任编辑:王守一