2022年3月30日至4月6日环渤海动力煤价格指数环比下行

　　河北港口集团秦皇岛海运煤炭交易市场发布——

　　2022年3月30日至4月6日环渤海动力煤价格指数环比下行

　　2022年3月30日至4月6日环渤海各交割港口动力煤价格运行结果。

　　长城网·冀云客户端讯（记者 段维佳 通讯员 齐潇潇）河北港口集团秦皇岛海运煤炭交易市场发布，2022年3月30日至4月6日，环渤海动力煤价格指数报收于737元/吨，环比下行1元/吨。

　　从环渤海六个港口交易价格的采集情况看，采集样本单位79家，样本数量为300条。5500K热值（硫分：0.6%-1%）的现货综合价格为888元/吨，长协综合价格为720元/吨，现货与长协的计算比例为1:9。计算结果看，本报告期，24个规格品中，价格下行10个，跌幅均为5元/吨，其余全部持平。

　　本周期，恰逢清明假期，节前电厂开启小范围采购，煤价跌幅有所收窄，但政策调控稳步推进，环渤海港口供需情况改善，煤炭价格承压运行，本期环渤海动力煤综合价格小幅下行。

　　北方港口持续累库，货源供应情况有较大改善。大秦线集中检修推迟至5月1日，检修时间由30天缩短为20天。大秦线集中检修两度推迟及检修时间的缩短，对煤市预期影响大幅减弱，且4月日常检修日大秦线仍保持120万吨的高发运量，货源集港效率明显提升。截至4月7日，秦唐港口库存突破1800万吨，月增300多万吨，创近三个月来新高，库存蓄水池作用逐渐增强。

　　下游耗煤负荷下降，煤价底部支撑减弱。疫情波及范围扩大，全国取暖用煤旺季已过，下游耗煤负荷整体降低。长协兑现提高及清明假期前的一轮补库下，沿海八省及内陆电厂存煤水平明显提高，采购节奏放缓。截至4月7日，秦唐港口锚地船舶84艘，较3月底减少30艘。

　　中长期现场核查推进，价格趋向合理区间。3月30日，煤炭中长期合同签订履约专项核查工作正式开始，对长协煤履约率的提高起到了极大推动作用，且多家煤企开始执行价格新机制，下调煤炭出矿价格，降低煤炭发运成本，有利于市场煤价的理性回调。

　　综合来看，调控政策落实推进、供需偏紧格局逐步改善，使当前煤价承压，整体价格有序趋向合理区间。疫情发展的不确定性、全球能源危机影响、冬夏旺季过渡阶段缩短等内外部因素，均会对煤炭价格起到阶段性支撑。因此，利好利空交织中，煤价回归过程或出现小幅震荡。

　　沿海航运市场方面，秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数（OCFI）显示，3月30日至4月6日，海运煤炭运价指数小幅上涨。截至4月6日，运价指数收于1103.15点，与3月30日相比，上行108.09点，环比上行10.86%。

　　具体到部分主要船型和航线，4月6日与3月30日相比，秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价报65.2元/吨，环比上行7.1元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价报37.7元/吨，环比上行4.1元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价报39.8元/吨，环比上行4.2元/吨。