石家庄有个“钢铁驼队”,一趟能运上千吨货物,它昼夜奔跑,把咱们的“河北制造”送出国,现在还把外国的货拉回来了。
河北新闻联播报道,12月5日,一列从越南河内始发的国际货运班列缓缓驶入石家庄国际陆港,这是咱们省迎来的首趟中越回程班列。
如果走传统的海运路线,从越南的海防港到天津港,再汽运回河北,最少也需要15天,现在通过“钢铁驼队”运输,基本一周内就能抵达,效率直接提升了一倍!这“钢铁驼队”比空运更便宜,比海运更快速,给咱河北的外贸企业增加了一个新选择。
提到“钢铁驼队”就不得不提咱们的石家庄国际陆港,它是京津冀区域实现常态化开行中欧班列的核心陆港。从这里,咱们的“河北制造”能更便捷地走向世界。
就拿咱河北的“王牌产品”长城汽车来说,就在今年搭乘着京津冀第一列商品车整车出口笼车班列,从石家庄国际陆港出发,前往哈萨克斯坦。这趟班列共装载着261辆河北生产的长城汽车,货值3100多万元。
从五年前的首趟中欧班列到现在,这支冀字号“钢铁驼队”的“朋友圈”不断扩大,目前已拥有16条国际线路,出境口岸达到7个,辐射欧洲、中亚和东盟等50多个国家和地区,还与北京、天津及河北省内多个城市开通多条“+石欧”班列,带动京津冀区域的特色优质产品走向海外,把世界各地特色好物运到国内。
配音:刘澜澜
文案:周亚彬 庞晓玮
后期:周亚彬
海报:刘 冰