承赤高速公路控制性工程茅荆坝隧道左洞贯通

　　长城网4月1日讯（刘伟 康忠）3月30日下午16时48分，随着最后一声炮响，承赤高速公路河北段隧道施工人员与承赤高速公路内蒙段隧道施工人员胜利会师，承赤高速公路茅荆坝隧道左洞安全顺利贯通，标志着承赤高速公路建设取得了决定性进展。

　　承赤高速公路是《国家高速公路网规划》中“大庆至广州公路(G45)”的重要组成部分，也是河北省高速公路“五纵六横七条线”规划中“纵一”的重要路段。茅荆坝隧道是承赤高速公路连接冀蒙两省的关键路段，全长6774米。该地位于燕山山脉中山区，隧道区地势起伏，年平均气温9摄氏度，极端最低气温零下31.4摄氏度，自然条件恶劣，由于地理位置特殊，该隧道在建设过程中不允许出现斜井、竖井，河北段需单端掘进2944米，需开挖石方56万余方，难度较大。

　　据了解，该隧道从2010年12月30日动工以来，克服了穿越石墨矿、单端开挖配风困难、高地应力释放岩石崩裂等诸多困难，科学组织，精细管理，标准施工，强化监管，在狠抓“硬件”管理的同时，对“软件”管理上也狠下功夫，特别是职工安全教育上，严格按照承赤筹建处《高速公路安全生产标准化管理指南》要求，现场管理逐步规范，施工进度也节节攀升，顺利地实现了隧道贯通的目标。据悉，该隧道掘进过程中共使用炸药174.7吨，雷管12.2万发，未发生任何安全事故。

关键词：承赤高速,茅荆坝隧道