张家口机场正式通航使用 圆了张垣几代人梦想

　　长城网张家口6月17日电(李宏) 6月16日上午，从石家庄正定国际机场起飞的河北航空公司波音737—800客机，平稳降落到张家口宁远机场(军民合用机场)，这标志着该机场正式通航，张家口结束了没有空中廊道的历史。这是张垣发展史上浓墨重彩的一笔，翻开了张家口交通发展史的新篇章。

　　据了解，张家口地处京冀晋蒙四省市区交界处，是环渤海经济圈和晋冀蒙经济圈的重要节点。在历史上曾是中俄、中蒙物资贸易的重要通道和物资集散地，素有对外贸易“旱码头”美誉，同时它还有着丰富的旅游和矿产资源。近年来，随着商贸活动的日益频繁和人们生活节奏的加快，尽管该市在公路和铁路交通发展方面突飞猛进，但由于没有便利的民航交通，外地游客来张家口投资、旅游往往需要中途换乘交通方式，行程的繁琐使他们望而却步，张家口因此失去了很多吸引国内外客商投资和观光旅游的机遇。打通张家口与外界的“空中走廊”，吸引更多的游客和客商来张家口旅游观光和投资兴业。张家口由此作出了地方跨越融入全国发展大局的战略选择。仅仅3年时光，宁远机场就实现了通航，圆了张垣几代人的梦想，架起了张家口这座塞外山城连接世界的桥梁，成就了张家口公路、铁路、航空并存的现代立体交通网络。2010年5月，宁远机场正式开工建设；2012年8月，机场航站楼、综合工作用房、塔台、航管综合楼、综合办公楼、联络道、站坪等主体建设工程完工；2012年12月，机场成功试飞； 2013年5月，机场顺利通过民航华北地区管理局组织的审查，获得机场使用许可；至此，宁远机场已完全具备通航条件。1000多个日日夜夜凝聚着无数建设者心血与汗水，为确保工程质量，张垣交通人一方面学习外地机场经验，一方面结合本地实际融会贯通，应用到机场的建设中；同时请来专家进行科学指导，使机场无论是设计还是建设都达到国内同级别机场先进水平，成为塞外山城又一张靓丽的名片。

　　张家口宁远机场位于张家口市中心城区东南约9公里处，性质为国内支线机场，按民航4C级标准建设，使用机型以B738、73G、E90等类型飞机为主。跑道长度2500米，总宽度50米；新建站坪机位3个(2C1B)及东端联络滑行道1条和回转坪、防吹坪；设置助航灯光系统；新建航站楼5400平方米，航管楼500平方米；配套建设空管、通信、导航、气象、消防工程及其他辅助生产设施，工程估算投资约4.2亿元。

　　机场开航初期拟开通张家口至石家庄直达航线，班期每周1、3、5、7各一班，张家口10：10起飞，11:00到达石家庄，航班号为NS3290；石家庄08：25分起飞，09：20到达张家口，航班号为NS3289。届时，张家口到石家庄只需不到1小时。随着民航市场的培育和发展，具备保障年旅客吞吐量20万人次、货邮吞吐量900吨/年，高峰小时旅客吞吐量301人次的能力。

　　机场的开通运营，拉近了张家口和外界的时空距离，提高了张垣老百姓的出行质量和效率。有利于把先进地区的经济文化元素“请进来”，还有利于张家口的文化元素“走出去”，进一步提升张家口外开放水平和城市的影响力。同时还将催生航空制造业、航空服务业、空港物流等一些新兴产业，创造额外的发展空间，成为拉动张家口市经济发展的又一新引擎。对张家口调整产业结构、改善投资环境、完善城市功能、将产生重大而深远的影响。

张家口宁远机场落成暨通航仪式。长城网 白恬恬 摄

张家口市委书记王晓东宣布张家口机场正式通航。长城网 白恬恬 摄

张家口 首次航班NS3289准时降落在机场。长城网 白恬恬 摄

领导们在飞机前集体合影。长城网 白恬恬 摄

主要领导冒雨参加通航仪式。长城网 白恬恬 摄

关键词：张家口,机场,通航