全国民航执行冬春航季 石家庄通航城市突破50个

　　长城网10月30日讯(贺宏伟 张红昱)10月27日起，全国民航开始执行冬春航季，石家庄机场通航城市达到51个，执飞航线55条，周航班量突破1100架次，成为石家庄机场历史上最繁忙的冬春航季。

　　航线“北上南下”新增11条

　　冬春换季后，石家庄机场热点航线呈现“北上南下”的特点，沈阳、哈尔滨、长春等冬季冰雪城市及昆明、海口、三亚等热点城市将是省会旅客出行的热门选择。

　　石家庄机场新增11条航线，分别是呼和浩特-石家庄-无锡、天津-石家庄、鄂尔多斯-石家庄-济南、鄂尔多斯-石家庄-南昌、沈阳-石家庄-深圳、哈尔滨-石家庄-北海、沈阳-石家庄-三亚、石家庄-三亚、石家庄-温州-海口、南京-石家庄-呼和浩特、上海-石家庄-张家口。另外，石家庄机场还对部分城市航班进行了加密，石家庄-哈尔滨和石家庄-南京加密至每天3班，石家庄-三亚增至每天5班，石家庄-张家口增至每天3班。

　　今年以来，石家庄机场客流量稳步增长，航班客座率一直保持较高水平，平均客座率达到80%，创下了历史同期最好水平。据统计，上海、广州、深圳一线城市的平均客座率较去年提高了2-3个百分点。二、三线城市航班的平均客座率提高了近10个百分点。

　　通航城市新增7个

　　冬春换季后，石家庄机场新增南昌、天津、济南、北海、海口、无锡、晋江七个城市。

　　石家庄机场继续拓宽航线网络，进一步开通加密至国内经济旅游相对发达的三线城市，广西北海、江苏无锡、福建晋江占到了新通航城市的三席。另外，像石家庄至内蒙古鄂尔多斯、包头每天航班达到2班和1班；石家庄至四川绵阳、广东珠海、广西桂林的航班，也都达到每周3班。

　　冬春航季，石家庄机场飞往国内经济旅游热点城市的航班航线稳中有增。华东地区：石家庄至上海，每天8班；石家庄至杭州，每天3班；

　　华南地区：石家庄至广州，每天5班；石家庄至深圳，每天3-4班；石家庄至三亚，每天5班；石家庄至厦门，每天2班。

　　西南地区：石家庄至昆明，每天3班；石家庄至重庆，每天3班；石家庄至成都，每天4班。

　　东北地区：石家庄至哈尔滨，每天3班；石家庄至沈阳，每天3班。

　　华北地区：石家庄至呼和浩特，每天4班；石家庄至鄂尔多斯，每天2班。

　　西北地区：石家庄至西安，每天2班；石家庄至银川，每天1班。

　　石家庄机场的航线网络，覆盖了东北老工业基地、中西部长江区域、西南中南腹地三大新的经济支撑带。近年来，河北省委、省政府把发展民航业作为推进科学发展，加快转型升级的战略举措，全省民航业呈现出跨越发展的喜人态势，石家庄机场连续三年客流量增幅排在国内主要机场前三名。今年暑期，石家庄机场由20家航空公司运营，航线覆盖国内主要公务、商务及旅游热点城市，并开通了至韩国、泰国、台湾、香港的国际和地区航线，初步形成了“沟通南北、通达东西、延伸海外”的航线网络。

　　省内支线网络发展迅速

　　石家庄机场作为辐射全省的中心机场，对省内支线机场的支撑作用日益显现，正在形成省内枢纽、支线等机场统筹协调发展，共同构筑多层级、网络化的机场体系和航空网络。

　　航班换季后，秦皇岛机场、张家口机场相继加密了至石家庄的航班密度，达到每天3班。另外，10月27日，唐山机场开通了至石家庄机场的低成本航线，最低票价仅9元，每天1班。省内支线机场以石家庄机场为支撑，通过石家庄机场航线网络，旅客可以中转至国内外五十多个城市。截止10月，秦皇岛机场年旅客吞吐量同比增幅超过50%，张家口机场开航后平均客座率保持在80%。

　　石家庄机场在规划航线结构时，一方面打造以区域性枢纽机场为核心的辐射式航线网络，重点在中心机场与主要支线机场之间打造针对商务和公务旅客的“航空快线”，同时开发针对大众旅客的低成本航线。另一方面，在省内建设以石家庄机场为中心的轮辐式支线航空网络，增加点对点航线的密度，增加中转航线，以培育省内支线机场航空业务量的增长，并对省域机场体系内的支线机场进行专业化分工，按照侧重于旅游、货运等功能进行细化。

　　根据规划，到“十二五”末河北省航线将达到120条以上，其中石家庄机场通达航线超过70条，秦皇岛北戴河机场、邯郸机场、唐山三女河机场航线达到10-15条，承德民用机场、张家口军民合用机场、邢台军民合用机场航线达到5-10条。

　　届时，全省机场以石家庄机场为中心的辐射效应愈发明显，省内机场之间、省内机场与环渤海区域机场之间、省内机场与国内主要城市、主要经济区、主要旅游区和周边国家、地区之间的航线航班密度将大幅提升，形成一张省外和省内层级分明、分工协作的航线网络。

　　中转联程推出惠民特价票

　　构建以石家庄机场为核心的支线网络不但增加了省内支线机场的通达性，也为中转联程服务提出了更高要求。

　　为迎接冬春换季，石家庄机场在服务理念和服务产品上下足功夫，旅客乘坐航班到达石家庄机场后，可选择换乘其它石家庄机场出港航班，航班衔接时间在在90分钟至24小时之间就可享受机场的中转联程服务，特别是进出秦皇岛、唐山、张家口等省内支线机场的旅客前往国内外各大城市将更加便捷、高效。

　　石家庄机场中转联程服务将为旅客提供免费饮料、餐食、住宿，并协助前段航班延误、无法乘坐后续航班的旅客办理航班改签，还为需要乘车停留时间在6小时以上的中转旅客，出具免费乘坐机场大巴凭证，可以前往石家庄市区购物、休闲。

　　目前，石家庄机场针对进出秦皇岛和张家口的中转旅客推出了特惠产品，两段航程价格低于单段航程。近期准备出行的旅客将可以享受到实惠的航空票价，其中，其中张家口-石家庄-西安320元、张家口-石家庄-无锡390元、张家口-石家庄-深圳540元、秦皇岛-石家庄-呼和浩特160元、秦皇岛-石家庄-合肥400元、秦皇岛-石家庄-深圳500元(以上价格不含机场建设费和燃油附加税)。(以上价格不含机场建设费和燃油附加税)

关键词：民航,航季,通航,机票,订票