石家庄机场2号航站楼投用 城池启幕服务京津冀

　　【编者按】石家庄这座被誉为“火车拉来的城市”，在北京之南的300公里之外。300公里!是高铁行驶60分钟的时间。300公里!是首都与最近的省会城市的距离。300公里！在全面深化改革的新时期是京津冀协同发展的机遇与挑战。

　　“速度消解空间”这句富含哲理的语句，印证着石家庄因交通而蜕变繁荣。从石家庄机场连续三年客流量增幅排名国内前三，到京广高铁竣工京石之间率先实现空铁联运便捷换乘的好戏，再到2号航站楼启用石家庄机场拉开全新的发展序幕，“城市机场”正在演变成“机场城市”。21世纪的第二个十年，面对京津冀协同发展的历史机遇，民航正在为这座城池带来新的活力。

石家庄机场2号航站楼前的绿植郁郁葱葱。张红昱 摄

伴着黎明，首批从2号航站楼出行的旅客正在办理值机手续。张红昱 摄

　　长城网10月13日讯(记者 贺宏伟 通讯员 张红昱)2014年10月10日，石家庄机场2号航站楼正式启用，空陆联运、空铁联程、空空中转实现便捷换乘，标志着河北民航综合保障能力再上新台阶，为京津冀民航协同发展奠定了坚实的基础。

　　基础设施全面升级 两座航站楼双区运行

　　金秋十月，石家庄的天空格外晴朗。从空中俯眺石家庄机场2号航站楼，宛如一只展翅欲飞的白天鹅神采熠熠。新航站楼的设计应用全新的设计理念，造型简洁大方，空间开阔、明亮，屋顶曲线流畅富有韵律，具有天鹅飞跃之魅力，莲花盛开之吉祥，寓意石家庄机场奋发向上、蓬勃发展之势。

　　2号航站楼面积为15.4万平方米，分为主楼、指廊、卫星厅三段，主楼宽438米，最大进深513米，建筑的总高度为38米。主体建筑为二层半，一层及夹层为旅客进港服务区域，二层为旅客出港服务区域。

　　正对着二层出港大厅门口的67个值机柜台分A、B、C三个区域一字排开，分布在“天鹅”的左右翅膀上，乘机旅客进入大厅，走不了多远就能办理打印登机牌、行李托运等各种手续，非常便捷。

　　石家庄机场2号航站楼，在设施设备、功能流程设计、安全服务管理等方面实现了全面升级提效；配载、广播、航显、值机、安检、隔离厅服务、行李、登机等各运行保障环节和服务举措得到了全面的优化提升。此外，候机大厅西侧还专门设置了母婴休息室、残疾人卫生间，为特定旅客提供服务。

班女士成为首位办理登机手续的旅客。张红昱 摄

　　不仅如此，一楼进港大厅行李提取处旁边，还首次增设了更衣室。“以往存在地区温差的旅客下飞机之后，都要到卫生间更换衣物，十分不便，新增设的更衣室彻底解决了这一烦恼。”石家庄机场候机楼管理部办公室主任李彦林说。

　　李彦林介绍，由于2号航站楼空间大，正常运转耗能也大，为节约能源，设计中广泛应用了节能环保技术。“在二层出港大厅，照明采光和环境温度控制方面采用先进环保节能技术，楼宇自控系统能通过自动感应楼内温湿度，达到节能降耗的目的。”李彦林说。

　　据了解，2号航站楼启用后，石家庄机场全部的国内进出港航班迁至2号航站楼运行。1号航站楼将专门服务国际和地区的旅客乘机服务，实现两座航站楼、两个区域同时运行，运行效率大幅提升，衔接流程更加便捷。

　　随着2号航站楼的启用，两座航站楼的总面积达到21万平方米，新建货区面积2.5万平方米，南北货区总面积达到4万平方米，停机坪总面积83万平方米，停机位69个，石家庄机场可以满足年旅客吞吐量2000万人，货邮吞吐量25万吨的需求，综合保障能力跻身国内领先水平，基础设施条件与京津机场站在了同一条水平线上。

关键词：机场,航站楼,京津冀