“公交免费”开启历史新篇章
●汪金友 刚过去的一周内,河北石家庄和唐山等城市,采取“公交免费”的措施,为因为机动车单双号限行而影响出行的市民,提供补偿和方便。这样的举措,既创造了社会管理的新模式,又解决了限行和出行的新矛盾,受到社会各界和广大市民的一致好评。
对于“公交免费”,这几天无论报上还是网上,都是点赞之声。很多人都说,看到公交免费,觉得很方便,很轻松,很幸福,心里暖融融的。这不仅让老百姓得到了实惠,也反映了一个城市管理者的智慧。 “公交免费”免的虽然只是一两元钱的车票,但却开启了社会管理模式的新篇章,发挥出很多值得总结推广的“暖心作用”。 一种是“分解作用”。限行与出行,是一个新问题,也是一对新矛盾,通过“公交免费”来分解两者之间的矛盾,不仅是一项积极有效的创意和措施,也创造了流畅的交通和环保环境。 一种是“补偿作用”。限行必然给有车族带来一些不便和损失,也可能由此引起一些人的抵触和不满。而提出“公交免费”,则是一种积极主动的补偿。开不了车,可以免费坐车。 一种是“福利作用”。让大家免费乘车,充分享受发展的成果,有利于上下融为一体。再说,我们的经济实力,已经在全世界名列前茅,现在的政府,也完全有能力办这样的事情。 一种是“激励作用”。自家有车的人,很少坐公交,借限行和免费的机会,请他们来坐一坐。算算个人的账,坐公交比开自家车省多少钱。再算算环保账,少一个人开车,就会多一片湛蓝的天空。尽量少开车,多坐公交,也是一种贡献。 “公交免费”,让我们享受到社会发展的成果,也看到了社会管理的进步。希望这样的管理与服务,以后越来越多的出现在大众的日常生活之中。 |
关键词:公交免费,机动车,限行 |
责任编辑:芦静