您当前的位置:长城网>>长城原创

创新带来“改革红利” 唐钢提高成本控制力侧记

来源:长城网 作者: 张天虎 2014-12-18 15:37:00
【字号: | | 【背景色 杏仁黄 秋叶褐 胭脂红 芥末绿 天蓝 雪青 灰 银河白(默认色)

  长城网唐山12月18日电(王晶 记者 张天虎)高负债支撑的发展模式、高成本支撑的生产方式、低效率的资源配置模式,让钢铁企业举步维艰。如何为负重前行的钢铁企业找到新的出路?“必须彻底颠覆高盈利期形成的思维定式和经营模式,以国际化的视野和市场化的思维,用改革创新的方法,加快建立适应微利时代要求的生产经营模式,提高资源配置效率和企业运行效益,收获理念创新、体制变革、机制创新带来的‘改革红利’”。河北钢铁集团于勇董事长指明了发展方向。在这种理念指引下,河钢唐钢加大改革创新力度,最大限度地削减在传统生产组织模式下形成的高额附加成本和非生产性费用,提高成本控制能力。前11个月,唐钢压减费用支出约17亿元,折合吨钢费用降低123.88元。

  变革体制机制实现费用的科学管理

  唐钢在实践中认识到,费用管理关键在“预防”,只有建立预知预判并且高效的费用管理机制才能真正做到费用的科学管理,实现效益最大化。

  今年,唐钢全员过紧日子已经成为常态,把刚性资金管理贯穿于生产经营的所有环节,健全全面预算管理体系,实施“零基预算”制度,推动内部费用管控升级,在预算安排、费用立项、控制方式、审批权限等环节加强控制,强化费用支出的事前监管审批制度,对所有费用支出进行逐一核实、评估,在备件采购、设备维修、商品流通等关键环节做到提前预知预判,确保不该发生的费用一分也不发生,把非生产性资金最大限度压减下来。

  “‘零基预算’就是要彻底打破传统的费用管理思路,建立全新的费用管理机制,止住资金‘出血点',实现费用的最低支出。”炼铁部部长赵军说。炼铁部在备品备件管理上大胆采取“归零”管理的方式,一改过去惯用的指标分解到车间的办法,而是对各车间实施“零指标”,以实际需求申报计划。在备件采购前对备品装机数量、使用年限、库存情况一一审核,库存有的必须利库、取消计划,采购以后还要跟踪使用情况,如未按规定使用,则会对相关单位进行考核,使计划的申报最大限度符合实际需求。费用计划的严格审核,促进了各种资材的科学使用和科学管理,使采购费用大大降低,今年前11个月,炼铁部实际消耗较2013年降低5353万元。

  今年以来,唐钢坚持能用管理手段解决的问题决不浪费资金的原则,大力推行体制机制变革,破除制约费用降低的藩篱,以检修体制变革、公务车集中管控等举措支撑费用降低。在年初唐钢力推“零外委、零外雇”后,通过推广“8保16”、“TPM+工时制”、延长检修周期的新型维检模式,发挥点检人员和检修人员的作用,保障设备长周期稳定运行,大幅提高钢铁主业人工劳效。全年共清理外委劳务和各类功能性承包人员4000余人,年可降低劳务费用约1.9亿元。唐钢对公务用车实行集中管控,对用车标准、派车流程、收费标准、燃油管理、维修流程等作出了具体规定,不仅彻底堵塞了“人情用车”、“公车私用”等各项管理漏洞,实现公务用车高效运行,还大幅降低了燃油费、维修费和人工费用等,前11个月就压减费用2616万元。

  流程优化建立高效生产经营模式

  进入2014年,唐钢开始实施完全市场化运作。作为其重要支撑,唐钢对各子公司和内部生产工序推行了以突出利润和现金流为重点的考核机制,成为费用控制强大推动器。

  运营改善部部长王亚光谈及新旧考核体系的根本区别时说:“在资金日益趋紧的大背景下,为了更深层次降费用,我们建立起新的适应市场形势的绩效考核机制,让每个单位作为市场经营主体,统筹考虑自己的生产成本、费用支出、收入以及现金流之间的关系,杜绝生产单位把生产性支出向投资性支出转移,把消耗向库存转移,激励各单位提高资金意识,全力进行费用控制。”

  以利润加现金流的考核机制做支撑,唐钢不断优化内部生产流程,精细费用控制,实现各产线每天核算成本和效益,持续强化工序成本控制。铁前系统全力以赴保高炉顺行,适度调整原料结构,努力探索成本与效益的最佳平衡。钢轧系统施行精益生产管理,挖掘生产线潜力,降低工序成本,逐步建立起低资金保障、低成本支撑条件下的生产经营模式。

  “面对巨大的生产经营压力,我部以降低工序成本和技术攻关为抓手,施行精益生产管理,采取转炉双渣冶炼、加热炉能源消耗和轧辊消耗攻关等手段,优化工序流程,系统降低成本,增加现金流,实现效益最大化。前11个月,仅钢轧工序就降低成本费用约1.76亿元。”12月4日,唐钢热轧部部长宋嗣海在办公室里拿着计算器,算起这笔经济账。

  在内部流程优化的同时,唐钢树立全资源管控的市场意识,将管理“触角”延伸到了上下游,充分挖掘物流系统、设备备品备件采购等流通环节的降费潜力。物流系统通过优化物流组织,降低厂内装卸、汽车倒运、出口材集港等环节费用,并对物流过程加强管理,提高市场反应速度,实时跟踪三大港口的铁路和公路运费变化,及时优化进口矿、出口钢材运输通道,降低物流费用。1-10月份,唐钢吨钢物流成本降低30.27元,物流系统增效1.82亿元。设备系统充分利用内部资源平台,大力压缩中间商,推进设备及备品备件直采,通过比价格、比质量、比服务,全年压减中间商86家,直采率达到82.9%,大幅降低了采购费用。

  降低库存占用提高资金使用效率

  库存居高不下,占用大量资金,一直是困扰各大钢铁企业的大难题。那么,像唐钢这样大型钢铁联合企业的库存资金占用应该达到什么水平?今年以来,唐钢生产水平保持了长期均衡稳定,经营质量不断提高,资金占用处可控状态。截至10月底,唐钢库存占用较上年末降低6.78亿元,库存资金占用保持行业领先水平。

  今年以来,钢材市场持续下滑,原燃料市场处于下行趋势。为了规避高资金储料风险,唐钢时刻关注市场变化,灵活应对,尽最大可能降低库存。按照生产用料的配比结构,进一步优化库存结构,提高库占资金的配置效率。加强生产组织,加快转序产品周转频率,降低半成品库存,并针对各个物料性质以及季节性影响,对一些关键物料制订阶梯库存指标,降低库存,减少财务费用。依托临港优势,对进口矿根据普指变化,利用市场进行错峰采购。对出口材采取压缩物流周期的方式,做到效益最大化。

  2014年,唐钢预计全年出口钢材400万吨,在出口材产量大幅增长的同时,出口材财务库存压力也进一步增大。“由于出口产品属于先货后款模式,需要缩短合同由开始生产至结算的周期才可降低财务库存。为抵御出口材对库存的重压,生产组织按照‘出口合同按船生产’的新模式组织生产,加强合同评审、提前20天与出口客户确定船期,并通过提高港口装船作业效率,确保后续船只到港的连续性,缩短出口材在港口滞留时间等方式,将集港等船时间由10天降低至7天,大幅降低了出口材财务库存。”生产制造部副部长曹学征介绍说。1-10月份,唐钢出口材月均财务库存较月目标降低1.75亿元。

  此外,充分利用社会资源最大限度降低企业成本,也是唐钢利库降库的一项重要手段。唐钢大力推行备品备件“零库存”管理,让供货商成为唐钢的“大库房”,最大限度降低库存占用。对电缆、滚筒、高炉开口转杆等稳定消耗的物料,通过集中招标的形式,与采购单位签订零库存采购协议,对年度用量、最低储备量、备件价格等进行规范,要求供货商严格按照生产单位使用计划进行及时供货,实现消耗性物料零库存。对油脂、化药等辅料推进超市化管理,即用即接,转移库存压力,今年前11个月,仅此一项就降低库存占用约5000万元。

  面对新的更加严峻的钢铁市场形势,唐钢将在2015年继续紧紧抓住资金管理这一核心工作,大力压减费用支出,提高资金使用效率,力破钢铁企业资金困局。

关键词:唐钢,改革,控制力

责任编辑:张天虎
版权所有  长城网  互联网新闻信息服务许可证编号13120170001号  冀ICP备10001396号-1