邯长铁路扩能工程具备开通条件 助力冀晋鲁新派对

邯长铁路扩能改造工程具备开通条件。资料图

　　长城网12月31日讯(记者 张欣)记者12月31日从北京铁路局获悉，国家重点建设工程邯长铁路扩能改造工程于2014年12月30日具备开通条件。

　　据悉，该工程开通并全线投入运行后，将与其配套的邯济扩能改造工程一起，西与太焦线、阳涉线连接，东接胶济线，构成山西至山东半岛的出海大通道，晋煤外运中路主干线。同时，横向还与京广、京九、京沪三大铁路南北主干线联通，在有效破解沿线地方经济发展运输瓶颈，打通环渤海经济圈、晋东南、山东城市群“黄金走廊”的基础上，通过此线增加开行的铁路旅客列车，也一举结束了邯郸至济南没有直通客运列车的历史。届时，广大网友从邯郸出发到达济南只需2.5小时左右，向东看大海、在中上太行、西游登五台，由此被盘活的冀晋鲁三省旅游资源乃至京津冀休闲旅游大市场，将惠及广大社会民众。

　　记者获悉，邯长铁路扩能改造工程，是在原始建于上世纪70年代邯长铁路，单线国家I级铁路的基础上，经国家发改委批准，进行复线建设和电气化改造。工程全长215.495公里，是一条以煤炭运输为主，兼顾地方客、货运输的区际干线铁路。扩能改造后的邯长铁路，不仅扩大和提升了运输能力，完善了我国交通运输网络，同时也为沿线特别是邯郸、长治、武安等城市区域的立体交通枢纽和物流中心地位，奠定了基础，形成了“人行其便、货畅其流”的交通大格局。

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