借京津冀一体化东风 加速布局 以港带业促转型

 河北唐山海港经济开发区港口。长城网记者 邢丁 摄

功能完备、配套齐全的现代滨海城市。

　　长城网唐山7月2日讯（记者 邢丁）昔日，这里是荒凉的盐碱滩涂；如今，这里是配套齐全的滨海城市；毗邻京津、临港沿海，河北唐山海港经济开发区依港而建，也正在因港而兴。

　　河北唐山海港经济开发区(简称唐港区)成立于1993年。借着改革开放的东风，唐港区从一片盐碱滩涂起步，通过内引外联滚动发展，实现了从无到有、从小到大、从弱到强。

　　“由于地理因素的决定，唐港区成为河北省承接京津产业转移和功能疏解的重要平台。”唐山海港开发区管委会主任张国栋接受采访时表示，唐港区依托京唐港而建，与唐山市曹妃甸区、沧州市渤海新区、秦皇岛市北戴河新区共同构成河北沿海地区四大经济增长极。

　　据了解，京唐港最早是孙中山提出的。早在1919年孙中山先生就在其《建国方略》中提出了京唐港的选址与方案：“在大沽口秦皇岛两地之途中，清河滦河两口之间”，建设“与纽约等大”、“为世界贸易之通路”的“北方大港”。

　　京唐港水深岸陡，不冻不淤，服务范围已覆盖华北、西北广大地区，水路通达80多个国家(地区)、150多个港口，形成面向世界五大洲的便捷运输网络。

　　自通航以来，京唐港区货物吞吐量始终呈现跨越增长的喜人态势。2014年，京唐港区活动吞吐量2亿吨，同比增长8.2%；唐山港货物吞吐量突破5亿吨，在全国港口排名第四位，世界第五位。

　　京唐港是北京和唐山两地合作建设的重要港口，优良的港口资源吸引了众多投资者的目光，有效带动了临港产业发展，其中，沿用了“京唐”这一名称的京唐(国际)石材城，即是“以港带业”发展的代表，也把承接北京石材企业转移，放到了“打头儿”的位置上。

　　“借助这次产业迁移，我们也希望通过政策、技术等方面的支持，让石材加工这一传统行业实现转型升级。”张国栋说，在京唐(国际)石材城的规划中，厂房设计、循环产业等多方面都尽可能实现污染最小化，石材这一传统行业，有望通过新工艺、新机械的引进，向精细化迈进。

　　除了临海靠港的区位优势，为吸引更多石材企业入驻，管委会在土地、税费、融资等方面提供了诸多优惠。

　　中国京唐国际石材城位于唐港区，规划面积2万亩。唐山海港开发区管委会招商七局局长刘志远介绍说，石材城将立足于华北，积极承接北京、天津、山东、福建、广东等石材产业转移，依托港口优势，打造辐射全国和东北亚的石材生产加工基地，成为全国最环保、最规范、规模最大、配套最齐全的国际石材市场。。目前，已有150余家石材企业签约落户石材城，另将有300余家陆续入驻；预计石材城全部建成后，可实现年销售收入约200亿元，利润18亿元，聚集人口3—5万人。

　　未来，唐港区还将依托港口资源优势，积极探索港口与产业联动的新模式，培育形成“物流→制造→商贸→现代服务业”的新型商业业态。

关键词：京津冀,京唐港,港口,石材