公交司机人身安全应得到法律保障【长城时评】
最近,各地媒体频频爆出公交车司机被打事件。在网络上,“公交司机”这一职业已经被网友们评论为“高危职业”。为什么公交司机总挨打?为什么总有人打公交司机?怎么杜绝此类事件再次发生呢? 类似事件中,司机被打的理由是各种各样,堵车、变道、不找零,甚至等车“等烦了”。我看见的最奇葩的理由就是司机提醒乘客注意小偷,却被恼羞成怒的小偷打了一耳光。有网友提议给公交司机驾驶室增加类似出租车上的防护栏,或者向地铁司机那样安装独立的驾驶舱。有的公交公司设立“委屈奖”安慰被无故伤害还能做到“骂不还口、打不还手”的公交司机。 然而,这些“和谐”的方式能起到作用吗?我认为还是要拿起法律的武器,切实捍卫各方的权益。不光是保护公交司机的权益,还要保护乘客的权益、公交公司的权益。 在行驶的车辆上殴打司机不仅危害的是司机的生命安全,还会危害到公众安全。报道中提到的乘客抢夺方向盘、拔车钥匙的行为,会导致车辆失控,引发群死群伤的重大交通事故。对这些行为不能仅仅采取警告、罚款或短暂拘留的处罚方式,应该追究与可能引发的严重后果相称的刑事责任。对此类行为,可以根据刑法第114条规定,用“以危险方法危害公共安全罪”追究肇事者的刑事责任。司机本人可以追究打人者的民事责任,情节严重的可以按照“故意伤害罪”追究刑事责任。如果公交公司所有的车辆受损,公交公司也应该依法合理要求打人者赔偿。 只有提高殴打公交司机的违法成本,才能震慑不理智的打人乘客,才可能保障行车安全,才能防止一车乘客成为一个人不理智行为的牺牲品。公交公司在对司机培训时,就要加强普法教育,不能变相鼓励司机一味委曲求全,但也不能支持司机还手。应倡导司机采取赶紧拔掉车钥匙并停车报警,让警察来处理的做法。公交车上应统一安装监控摄像头,方便取证。(郗香香) |
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