魂系京张 张家口将詹天佑建京张铁路搬上戏剧舞台
詹天佑和同事们勘测。长城网记者张世豪摄
现场观众。长城网记者张世豪摄
长城网张家口8月12日讯(记者张世豪 通讯员朱国君)在京张铁路肇建110周年、京张高铁今年全线开工的重要历史节点,由张家口演艺集团和中共张家口市桥东区委合作创排的大型口梆子新编近代剧《魂系京张》,经过一年的排演准备, 8月12日,该剧在张家口文化会展中心迎来首演,来自国内戏剧界专家学者及各界群众1000余人观看了首场演出。 据介绍,京张铁路为詹天佑主持修建,是第一条中国人自己投资、自己设计、自己建造的干线铁路,它连接北京丰台区,经八达岭、居庸关、沙城、宣化等地至河北张家口,全长约200公里,1905年9月开工修建,于1909年建成年。 昔日张家口桥东区,因京张铁路而发达。1909年,——京张铁路正式通车,饮誉中外的京张铁路终点站——张家口火车北站坐落桥东,“中国铁路之父”詹天佑将京张铁路与桥东紧紧相连,直到晚年仍“梦魂所系,终不忘京张”。京张铁路的开通,带来了张家口工业振兴和商业繁荣,更是点燃了红色火种,掀起了文艺浪潮。 口梆子是我国梆子声腔体系的张家口地方戏曲剧种。清乾隆年间,陕山梆子北流到张家口,与本地梆子、秧歌戏等民间戏曲艺术融合,形成了本地人梆子声腔的地方剧种新形态。口梆子在中国戏曲史上与北路梆子、中路梆子等具有相提并论的历史地位。张家口市演艺集团通过口梆子剧种特有的展现手法,把京张铁路的建设历史搬上戏剧舞台,传达张家口地域特色文化,展示中国戏曲的丰富性、多样性、典型性。 口梆子剧《魂系京张》以弘扬詹天佑爱国情怀为主题,讲述了詹天佑主持修建京张铁路的艰辛故事。剧本浓墨重彩地塑造了詹天佑不畏权势,排除万难修建京张铁路的光辉形象,反映了詹天佑的高风亮节和爱国情怀。在当前京津冀协同发展、京张联合申办冬奥会成功的大背景下,《魂系京张》必将带动京张两地文化上的交流、感情上的交融,促进经济社会发展上的全方位合作。 此前媒体报道:京张城际铁路也于今年开工建设,乘火车从张家口到北京的时间将缩短到50分钟。届时,北京至张家口的交通将更加方便,张家口将纳入北京“一小时生活圈”,这将推动京津冀协同发展,助力北京携手张家口筹办2022年冬奥会。 |
关键词:张家口,京张铁路,戏剧 |