物理隔离 巧用护栏 治理学校周边交通拥堵新思路

治理过后保定师范大学北校区附近交通顺畅。图片由保定公安交管局提供 

　　长城网10月13日讯(记者 宁晓雪 通讯员 白秋媚)随着道路交通事业的迅猛发展，机动车迅速增长，保定市主城区机动车保有量超过50万，给交通管理工作带来巨大压力，特别是学校周边，因接送学生车辆乱停、乱行造成的秩序乱、通行堵、隐患多等突出问题日益凸显，早中晚上下学高峰期，路过学校周边的司机都叫苦不迭。记者10月13日从河北省公安交管局获悉，针对学校周边交通混乱这一难题，保定市公安局交通警察支队主动出击，破拥堵难题，从保定师范大学北校区着手，开创学校周边交通治理新思路。

　　据统计，保定师范大学北校区(下简称为保师附校)现有学生8100名，其中约2000名学生上下学由私家车接送，虽然只占全校在校生的1/4，但由于上下学时间集中在早、中、晚三个时间段，这就给并不是主干道的永兴街造成了极大的拥堵压力。

治理过后保定师范大学北校区附近交通顺畅。图片由保定公安交管局提供

　　据悉，保师附校所在的永兴街规划为双向四车道，对于支路来讲，并不算窄，但在短时间内容纳2000辆车辆，确实存在困难。而且这些车辆在接送孩子的过程中，往往需要做短暂停留，路边为数不多的停车位供不应求，有些家长为了节省时间，将车辆随意停放，更有甚者干脆将车辆停在路中间就下车接送孩子，虽然只是将孩子放到人行道或者开门上车这短短的几分钟，却造成了严重的交通拥堵。于是，在上下学时间段里，永兴街就成为了一个“超级停车场”，想出的出不去，想进的进不来，社会车辆通不过。

　　于此同时，由于在校生人数众多，很多学生需要由西自东进入学校，造成横穿马路的人流量巨大。据统计，约有近6500名学生需要穿越马路到达学校，如果算上接送学生的家长，这一数字将会更加庞大。原本就混乱的车流再加上随意穿梭的人流，永兴路的交通状况越发混乱。

　　车辆众多、短时间内驶入驶出、需要做短时间停留、人流量巨大，这些问题成为解决学校周边拥堵这一全国性难题的关键。保定公安交警经过认真分析、科学研判，针对保师附校周边的交通特点决定采取物理隔离的方式治理交通拥堵。例如，在永兴街中间设立中心护栏，在两个行车道之间设立高护栏，在路边施画规范停车泊位，在保师附校南门、北门、北门北侧、秀兰尚城小区东门四个人流较多的位置对应的护栏处打开四个缺口，施画人行横道。

　　中心护栏杜绝了车辆随意掉头，规范了行车秩序；两个行车道中间的高护栏隔离出了一个接送孩子的专用车道，接近中心护栏的车道供社会车辆快速通过，其间严禁车辆停车；外侧车道供家长接送孩子，家长可以在孩子上下学的三个时段临时停车，即停即走；在近路边，交警施画规范的停车泊位，停车泊位上画有方向箭头，保证车辆顺向停车，最大限度降低停车对交通的影响；在护栏处打开开口供行人快速通过，无论是开口数量、还是开口大小，这些细节都是交警经过精心的勘测、统计、计算后得出的结果。

　　为了应对短时间出现的人群，在高峰期间，尤其是早高峰期间，公安交警都会派出警力在此疏导交通，在加强对步行过马路学生、家长的护导的同时，也将对过往车辆通行秩序进行指挥疏导。

　　路过的车辆快速通过，接送孩子的车辆有序通行，过马路的人员安全顺畅通过，原本拥堵的学校门前交通秩序正在得以明显改善。从过去单纯依靠人为疏导来治理拥堵，到现在依靠科学研判，启用基础交通设施从根本上规范路面车辆和行人的行为，我们更多地看到了交警的努力和用心。

关键词：交通,学校周边,拥堵,治理,保定