七年磨一“剑”：C919下线点亮中国航空梦

　　从嫦娥奔月到牛郎织女，从鲁班的“木鹊”到“火箭”试验，中华民族的航空梦已历经几千年。1951年4月17日，政务院下发了《关于航空工业建立的决定》，随后重工业部航空工业局成立，标志着新中国航空工业正式建立。习近平总书记指出，“大型客机研发和生产制造能力是一个国家航空水平的重要标志，也是一个国家整体实力的重要标志。制造大飞机承载着几代中国人的航空梦。”

　　2008年我国宣布将自造大飞机，经过7年的设计研发，我国自主研制的首架大型客机C919在上海中国商飞公司正式总装下线，至此，这款承载中华民族航天梦、与我们一起等待了半个多世纪的神秘飞机终于整体亮相。(11月2日央广网)笔者认为，C919的下线，正如打磨了七年的一把“利剑”，不仅将斩断波音和空客的垄断与合围，而且还昭示着国内大飞机制造业的历史性突破，彰显着国家综合实力的不断增强，必将点亮中国航空梦。

　　汇集航空民心。7年中，经过一次次地失败、尝试，伴随着一次次的无果而终，伴随着多少国人“中国无法制造大飞机”的遗憾与不甘，更伴随着航空人的不懈努力，这把“利剑”终于被打磨而成，其意义不仅在于航空技术上的突破，更在于航空民心上的汇集。此举将结束国内无法制造大飞机的历史，凝聚祖国繁荣昌盛的社会共识，增强民族自豪感，提升民族凝聚力。无论航空业内还是业外、国内还是国外华人都会因此历史性的突破而倍感骄傲和自豪，因为我们站在航空领域世界前沿的曙光已然出现。

　　弘扬航空精神。C919这把经过7年打磨而成的“利剑”，积聚着航空人的航空精神。罗阳同志的鞭策仍历历在目：“外国人能干的事，我们中国人同样能干成，而且还能干的更好”，彰显了当代航天人勇攀高峰、迎难而上、顽强拼搏、不甘落后的精神追求，此外还有“爱国敬业、严于律己、淡泊名利、无私奉献”等……在“利剑”背后，航空精神也必将被广大民众所了解、熟知，必将在各行各业的困难面前激励着无数从业者轻视困难、不畏艰苦、奋勇向前，必将得到更好传承与弘扬。

　　凝聚航空力量。面对半个多世纪国外的垄断、民众的期盼、时代的呼唤，这把“利剑”即将斩断国外航空强国的垄断与合围，补足中国制造业的航空“短板”，在航空销售市场，带领中国航空制造业从低端迈向中高端，开启中国制造与波音、空客分庭抗礼的时代。这来之不易的成绩，将激励航空人继续前进，不断为中国航空梦做出新的贡献，C919这把“利剑”必将凝聚起实现中国航空的伟大力量。

　　七年打磨的“利剑”即将出鞘，在让国人看到祖国航空制造业腾飞的希望之光的同时，点亮了中华民族的航空梦，也必将助推中华民族伟大复兴中国梦的实现。(颜斌)

关键词：大飞机,C919,下线