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“患病乘客爬下飞机”拷问谁的良心?【长城时评】

来源:长城网 作者:韩亚男 2015-11-25 19:13:46
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  近日,南方航空CZ6101航班由沈阳飞往北京时,一乘客突发腹内疝并急性肠梗阻。飞机落地后,接近50分钟舱门才打开,两名急救医生登机,未携带担架,而是与空姐、机长吵成一团,推脱由谁将他送下飞机。最终,乘客自己爬下飞机。南方航空回应称,因飞机刹车系统故障不能继续滑行,等待拖车拖行至停机位后才能开启舱门。(11月24日《京华时报》)

  看到这里,不止令我们心惊,更加心寒,若当时在飞机上的是我们,我们又该是怎样一种心态?若当时不是急性肠梗阻,而是其他更严重的疾病,又该是何种结局?就在生死一瞬间,心中的疼痛尤胜身体的疼痛,“我是半蹲半爬下的梯子,宽敞的两边站满了身穿深蓝色制服的清洁人员,但是,身边没人扶我一把!”张先生反复说。反复的强调,正是说明了那一幕对于张先生而言是多么记忆犹新、多么令人悲伤。

  笔者看来,令人心寒的,不仅仅是工作人员责任心的缺失,更是冷漠的人心。对于危在旦夕的生命,他们首先想到的,不是该如何挽救生命,而是避免“摊上事”。若这条生命真的因为他们的推诿而逝去,他们不会自责吗?不会难以心安吗?

  诚然,南航制度不健全确为一个大的漏洞。培训不到位,分工不明,责任不清。一是作为乘务员,面对突发情况,应具备最基本的施救技能。汇报机长以后,应采取急救措施;二是飞机停稳以后,应尽快打开舱门,做好应急服务。所谓“等待拖车拖行至停机位后才能开启舱门”这样的解释并不合理,机场并没有明确规定,要求必须停到停机位才能打开舱门,如遇特殊情况,也采取特殊措施;三是乘客遇到突发病情,并且还未出机舱,乘务人员有义务提供相应帮助,这是作为乘务人员应该承担的责任。

  但是,我们也应看到,最大的问题还是人心冷漠。就算制度未作出明确规定,面对一个生命垂危之人,本着应有的良心,也该伸出援助之手。试问,若当时面对的是自己的家人、朋友,乘务员是否还会如此置身事外、袖手旁观?笔者看来,道德教育、爱心教育更为重要,因此南航以及相关单位不仅要加强工作人员的专业技能培训,更要加强道德教育。只有对待乘客像对待家人朋友一样,才能给乘客舒适的感觉,也不会再发生此类令人心寒的事情。(韩亚男)

关键词:患病乘客,飞机,南方航空

责任编辑:芦静
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