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推广绿色出行 河北电动汽车充电桩建设驶入快车道

来源:长城网 作者:王潇 2016-03-23 16:29:45
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  导语:“大力发展和推广以电动汽车为主的新能源汽车,加快建设城市停车场和充电设施。”被明确写入今年的政府工作报告。河北省日前也印发《河北省新能源汽车产业“十三五”发展规划》提出,到2020年,河北全省累计推广应用各类新能源汽车30万辆,把河北省建设成全国新能源汽车产业发展优势地区、新能源汽车应用领先地区。

   河北新能源汽车产业“十三五”发展规划

  《规划》提出,到2017年形成新能源汽车生产能力8万辆,其中乘用车两万辆;全省累计推广应用各类新能源汽车5万辆,鼓励私人购车超过两万辆,充电设施基本满足新能源汽车运行需要。到2020年形成50万辆各类新能源汽车生产能力,其中乘用车35万辆、专用车10万辆、客车5万辆,总产值1000亿元,新能源汽车产销规模居国内前列。同时,形成1-2家新能源汽车整车产销量进入全国前五、2-3家具有较强行业竞争力的新能源汽车零部件龙头企业。

  《规划》提出,优先在公交、出租、城市物流等领域加大新能源汽车推广应用力度。2016年-2019年新增及更换的公交车中,新能源公交车比重分别达到50%、60%、70%、80%。积极探索研究纯电动出租车环保贡献补贴替代燃油补贴方案,通过免缴或减半缴纳出租车运营费用等措施,支持新建纯电动出租车公司。研究制定新能源汽车使用环节的优惠政策、非财税性支持政策,参与国家碳积分交易试点,激发启动新能源汽车私人购买市场。推动2022年冬奥会核心区实现新能源汽车全覆盖。以创建京津冀智能汽车与智慧交通应用示范区为契机,加快部署智慧路网、智能汽车关键技术创新研发与应用示范。到2020年,河北全省累计推广应用各类新能源汽车30万辆,11个设区市、定州、辛集和主要县城公共交通实现新能源汽车全覆盖。

  河北省年内实现高速服务区充电站全覆盖

  今年,全省将大力推广使用新能源汽车,更新新能源公交车1471辆,使新能源公交车比例达到30%以上;在全省推广应用新能源出租车。加快服务区充电站建设,力争2016年实现全省已建成运营的高速公路服务区充电站全覆盖。促进资源集约节约利用,优化工程设计,统筹利用综合运输线位、运输枢纽等资源,提高建设用地利用效率。同时,积极倡导废旧路面等资源再生循环利用。

  石家庄推进电动汽车充电基础设施建设

  每2000辆车配一座充电站

  近日,石家庄市政府出台《关于推进全市电动汽车充电基础设施建设的实施意见》,提出以公交车、出租车、公务车、专用车充电设施建设为突破口,加快石市充电基础设施建设,逐步形成充电设施服务网络,实现全面辐射,保障新能源汽车充电需求。

  《意见》提出,原则上,新建住宅配建停车位、大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设充电设施车位比例中心城区不低于100%、30%、30%,每2000辆电动汽车至少配套建设一座公共充(换)电站。《意见》提出,到2020年,基本建成适度超前、车桩相宜、智能高效的充电基础设施体系,确保满足3万辆(标车)电动汽车充电服务需求。到“十三五”末,全市建设充(换)电站296座,充电桩9844个。建设运营管理信息化服务平台一个。

  鼓励居民区建充电车位

  行政机关、公共机构和企事业单位,结合本单位车改计划以及职工购买使用电动汽车实际,充分利用内部停车场资源,优先建设电动汽车专用停车位和充电设施。

  公交、环卫、机场通勤等定点定线运行的公共服务领域,根据线路运营需求,优先在停车场站配建充电设施,并按照实际沿途合理建设独立占地的充(换)电站。

  对有固定停车位的用户,优先在停车位配建充电设施;对没有固定停车位的用户,鼓励在居民区配建一定比例的公用充电车位,建立充电车位分时共享机制,为充电创造条件。

  个人充电设施鼓励开放

  市区内中心地段、繁华地段、车流量大的地段率先建设。可优先选择在大型商场、超市、文体场馆等建筑物配建的停车场建设公共充电基础设施。按照便捷、高效、适当的原则,鼓励在具备条件的加油站配建公共充电设施。

  根据市场需要,可适当新建独立占地的公共充(换)电站。鼓励利用企业单位、城中村范围土地。建设机械式与立体式停车充电一体化设施,验收合格后可以面向社会服务。鼓励有条件的单位和个人将其充电设施向社会公众开放,并按规定收费。

  新能源汽车挺进省会租赁市场

  遇到紧急事情需开车出行怎么办?除了搭乘出租车,您还可以通过手机APP寻找距离最近的电动汽车,刷卡上车,到达目的地后,即可就地还车。这种全程自助的模式,使市民出行更便捷。省会新亮相的电动汽车分时租赁模式,开辟了新的绿色交通市场。

  全程自助租赁绿色出行更经济

  “只要你有驾照,办理了租赁卡就可以开走车。”这些电动汽车的经营者是河北佳道通盈汽车租赁公司,依托于该公司的分时租赁系统,开门、启动、计费、还车等功能仅用一张租赁卡便能实现了,并具有手机APP找车等自助租车功能。“整个租赁过程像开自家车一样简单,还车也不用到指定的地点还车。只要不违规停放就可以。”

  据悉,佳道通盈汽车租赁公司的租赁价格为15分钟之内7元,每增加5分钟收费1.5元,平均每小时不足20元。该公司还为车辆和用户购买了相关保险。为约束客户文明驾驶,该公司要求办卡时要缴纳500元违章保证金。一旦出了事故,该公司为客户提供上限为30万元的保险。

  大规模铺设网络满足潜在绿色需求

  据了解,电动汽车试水租赁市场,主要选择大中专院校为投放点。针对不同人群的多元化需求,电动汽车的租赁方式也有多种,除了分时租赁,还有年租和月租。上班族只要交付一定押金,就可以把车开回家了。

  今年年底前该公司电动汽车投放数量将达1000辆,使电动汽车分时租赁网络覆盖全省。届时,在医院、车站、商场、机关企事业单位等地,都能见到可租赁的电动汽车。

  配套政策跟进利好电动汽车租赁

  尽管有了诸多“绿色通道”,但是电动汽车租赁在推广过程中还是遇到了瓶颈制约。实现随地取车、随地还车,离不开密集的网点和完善的充电设施。由于公用充电桩太少,公司自建了13个充电桩还是觉得不够用。目前,公司正在寻求用市场化手段解决充电难题,如与学校附近的商家、便利店等合作,通过为其免费提供充电设施,利用其场地解决充电难题。

    新闻多一点

  石家庄纯电动汽车不限行

  石家庄市公安局交管局日前发布新版《关于市区道路通行管理的通告》,自2016年1月1日开始执行,至2018年12月31日止。在此期间,市公安局交管局将根据道路状况、交通流量的变化,对通行规定适时进行调整,并及时向社会公告。2011年3月发布的《关于加强市区道路交通安全管理的通告》即行废止。新版市区通行规定全面倡导守法出行、安全出行、文明出行、绿色出行的现代交通理念,引导群众自觉养成以步代车。

  9类新能源汽车享受1:1补贴

  我省已原则同意增加石家庄、保定、邯郸为纯电动出租车试点市。原则同意将党政机关公务车、机要通信车、执法执勤巡逻车、环卫车、邮政车、接送学生校车、城乡公交车(含农村客运车)、城市物流配送车、出租车等9个方面的新能源汽车纳入公共服务领域范围,与城市公交车一样,按1:1比例补贴。

  邯郸电动汽车可挂正式牌照

  邯郸市车管所的工作人员向记者介绍,目前国家工信部所纳入机动车产品型号公告目录中的8款新能源汽车是可以挂正式机动车牌照上路的,李女士购买的知豆牌新能源电动汽车型号在公告名录中,所以可以顺利挂牌。同时,为鼓励新能源汽车的使用,邯郸市车管所还专门为新能源汽车车主提供绿色通道,为他们亲自指导挂牌流程。

  唐山充电桩建设取得突破进展

  日前,由国网冀北电力有限公司唐山供电公司负责施工的京哈高速4个服务区8座快速充电站建设完成,即将投入使用。位于市区的7座城市公共快充站也已进入设备安装调试阶段,5月份投入使用。据悉,该公司今年还将在各县、区核心区建设16座快充站,以满足日渐增多的新能源汽车及低碳、节能电动车出行需要。据介绍,快充站充满一辆电动乘用车时间约为30分钟,以每天工作20小时计算,每个充电桩每天可提供40车次充电服务。(据中国经济网、长城网、燕赵晚报、河北青年报、唐山晚报等信息综合)

  

  

关键词:电动汽车,新能源汽车,充电桩,绿色出行

责任编辑:王潇
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