王起:只对技术革新痴迷 让设备技改显“神”威
他在现场处理设备故障时,看见配件车间转向架组职工货车转向架交叉杆标志板人工进行刻打,他与职工聊天,了解工作量、工艺需求。他知道,一个工人师傅每天至少刻打200个标志板,纯人工刻打,刻打质量不佳,易出错,字体排列不整齐,而且经常出现不符合有关技术要求的现象,工作效率与安全系数都很低。他就说能不能研制一种设备,实现所有刻打操作自动化一键完成? 有了这个想法,王起首先查阅转向架标志板工艺要求,上网查阅目前先进的自动刻打技术,最终形成设计模式。利用先进的脉冲插补法,用软件模拟普通数控系统的插补算法,产生单个的行程标量,插补结果以一个脉冲的方式输出给伺服系统,驱动二轴步进电机完成联动,按照预置的图形轮廓打印出相应的字形,脉冲当量为千分之一毫米,实现了交叉杆标志板刻打精度要求,自动化刻打过程,简便快捷。该设备的研制成功节约了人力,减轻了劳动强度,大大提高了安全系数,适应了现场需要,填补了全路在该领域的空白。这一成果当年荣获了河北省创新型科技质量成果奖。 研制成功后,大家问他:“你这么辛苦研制这个设备,为什么呀?不图名,不图利的。”“很简单,为了让工友们干活能轻松一点儿!”他朴实的回答赢得了所有在场人的赞赏。这也是人们认为的“神经”。 说起王起,车间主任许春彦有说不完的话,他每句话中都充满了赞许和鼓励。“王起这人为人处事简单,技术能力不简单,他进行的技术革新举不胜举,解决的现场设备疑难杂症不计其数。车轮车床伺报故障、步进式开水器故障、转向架流水线防撞系统改造等等。”许春彦如数家珍,“目前,现场微控设备越来越多,故障种类纷繁复杂,工控机划入车间后,未配备专门维修电脑软件、硬件人员,而且现场多数是流水线作业,段处位置偏僻,交通不便,即便有人维修,但对设备性能不熟悉,依然无济于事,常常是急等着用,又没有备用,职工发牢骚,干部干着急,王起为车间解决了不少难题。” 大家对王起的赞许,他总是平静地面对,正像车间支部书记翟延武对他评价的那样:这个人只对技术革新痴迷,除此之外,对他来说什么都不重要。 |
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