[情义哥看重建]退休不退志的“拼命三郎”李玉平

李玉平在工作现场。图片由河北省交通运输厅提供

　　灾情到底有多大 心中有数好计划

　　7月20日凌晨1点左右，暴雨夹着狂风，猛烈地拍打着养护中心的窗户。此时，水电已停、信号中断，李玉平再也待不住了，他披上雨衣，穿上雨鞋，拿上手电，冲进了风雨中。刚出养护中心大门，便被一处塌方淤泥拦住，他深一脚浅一脚，冒着随时有塌方和落石的危险，沿路查看灾情。

　　每看到一处塌方，李玉平心里就刀绞一样，嘴里不停的念叨：“好端端的公路怎么变成了这个样子？平涉线是井陉和赞皇两县的生命线，沿途分布着近百个村庄，上万口人，如果雨连续几天不停，这路可怎么通，现在联系不上单位，汇报不了灾情，可该怎么办啊？单位肯定十分担心我们的安危和水毁的灾情。等着最终也得干，晚干不如早干！96年洪灾同样是断路、断电、断信号，那次我就自作了主张，这次，我还先斩后奏吧。”

　　想着洪灾发生后铲车肯定忙，李玉平决定抢先预定一台铲车。凌晨两点，他再次冲进风雨中。

　　只要你还能站 就得跟我去抢险

　　经过1个多小时的艰难跋涉，李玉平来到测鱼村，连敲了几个有铲车人家的门，都被婉言谢绝。此时，平涉线朱会段已经断交，柿庄方向的铲车根本过不来，绝望之中，李玉平想到刚做完静脉曲张手术的好朋友家中也有一辆铲车。凌晨6点，浑身湿透、满腿是泥的李玉平来到朋友家，说明来意后，朋友及其家人一致反对。情急之下，李玉平凭着和朋友多年的交情，蛮不讲理要求朋友出车，“只要你还能站，就得跟我去抢险。”朋友勉强答复他，“我拖着病腿试一天，只一天。”

关键词：公路,责任,安全,救灾,坚守