延崇高速、京唐城际开工 看看经过你家吗？

　　导语：落实京津冀协同发展战略，交通一体化必须先行，交通一体化是京津冀协同发展的基础，是京津冀协同发展的助跑器。12月29日，延崇高速公路和京唐城际铁路开工建设，河北人的出行将会越来越方便快捷。

资料图。

　　高速公路

　　延崇高速公路开工建设

　　12月29日，交通运输部部长李小鹏，北京市代市长蔡奇，省长张庆伟到北京市延庆区和河北张家口市，调研延崇高速公路项目建设情况，看望慰问一线施工人员。

　　河北段将于2019年底建成通车

　　延庆至崇礼高速公路是2022年冬奥会重大交通保障项目，其中河北段由主线、延伸工程和赤城支线三部分组成，按计划将于2019年底建成通车。该项目是北京至张家口、内蒙古的又一条高速公路通道，对保障冬奥会、完善我省高速路网、推进京津冀协同发展和促进沿线地区旅游开发等具有重要意义。目前，延崇高速公路关键控制性工程已完成各项前期工作，陆续进场施工。

　　邢衡(邢台-衡水)高速公路全线贯通

　　12月28日，邢衡高速衡水段二期工程建成通车，至此，邢衡高速公路全线贯通。今后，从衡水市南部地区到邢台市不必再绕行大广高速，行车时间比原来缩短1个多小时。

　　邢衡高速衡水段二期工程全长53.5公里，双向4车道，与先期建成通车的一期工程相连，形成了衡水高速大外环。

　　城际铁路

　　京唐城际铁路正线工程开工建设

　　12月29日，京唐城际铁路北京城市副中心站场地平整及路基段工程在通州区开工建设，标志着京唐城际铁路正线工程正式开建。

　　京唐城际铁路建成通车后，将成为北京联系天津、唐山乃至东北地区的重要通道，对有序疏解北京非首都功能、带动沿线地区经济社会发展、促进区域资源在更大范围和更高层次上优化配置，具有十分重要的意义。

　　京唐城际全线共设置8座车站

　　京唐城际铁路项目总投资449亿元，建设工期4年。全线共设置8座车站，分别为北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、唐山机场站、唐山站(既有)。途经北京通州区、廊坊市、天津宝坻区、唐山市，线路全长148.7公里。根据不同路段，设计时速为200公里至350公里，全线运行最短时间为30多分钟。

　　石衡沧港城际铁路签约：石家庄沧州将实现1小时互通

　　12月27日，石衡沧港城际铁路项目在沧州市正式签约。据了解，作为国家京津冀城际铁路网规划“四横四纵一环”的重要组成部分，石衡沧港城际铁路建成后，沧州至省会列车旅程将由目前的两个半小时缩短到一个小时。

　　建设石衡沧港城际铁路是省委、省政府立足全省交通和经济发展实际，着眼京津冀协同发展大局做出的一项重大决策部署，对于完善冀中南地区横向路网，促进石衡沧港经济带形成与发展具有重要意义。

　　新闻多一点

　　京津冀地区城际铁路网规划获批

图片来自国家发展改革委网站。

　　根据国家发改委最新批复的《京津冀地区城际铁路网规划修编方案(2015年-2030年)》，2020年前，京津冀地区将以“京津、京保石、京唐秦”三大通道为主轴，建设9条城际铁路，打造“轨道上的京津冀”。

　　到2020年，与既有路网共同连接区域所有地级及以上城市，基本实现京津石中心城区与周边城镇0.5～1小时通勤圈，京津保0.5～1小时交通圈，有效支撑和引导区域空间布局调整和产业转型升级。远期到2030年基本形成以“四纵四横一环”为骨架的城际铁路网络。

　　热点评论

　　“交通一体化”为京津冀协同发展助跑

　　京津冀交通一体化将会给三地带来翻天覆地的变化，轨道交通高效快捷，公路出行畅通无阻，航线航班合理有序，公共交通更加便捷，零距离换乘，一卡通出行，等等，相信，不久的将来，早晨在北京看故宫，中午去天津滨海度假区泡温泉，晚上到河北承德避暑山庄下榻，这样的旅游常态必然实现，京津冀协同发展必然在交通一体化的助跑下更加精彩。

　　(据北京青年报、河北日报、河北广播网、长城网等综合)

关键词：高速,城际铁路,河北