【向幸福出发】地铁的安全门——屏蔽门

列车与站台之间被屏蔽门隔开。解哲琳 摄

　　长城网石家庄6月26日讯(记者 解哲琳 刘世柠)石家庄市轨道交通1号线一期工程和3号线首开段工程共26座车站(新百广场站为1、3号线换乘车站)52侧站台，每侧站台均设置全高全封闭式屏蔽门，屏蔽门玻璃中部安全防撞警示条纹采用丝网印刷工艺，为国内首创。

　　屏蔽门将站台和列车运行区域隔开，通过控制系统控制其自动开启。地铁屏蔽门分为封闭式、开式和半高式，其中开式和半高式通常被叫作“安全门”，只起到安全和美观的作用。

　　封闭式屏蔽门是最常用的一种，其主要作用除保障列车、乘客上下车时的安全之外，还可以大幅度减少司机瞭望次数，减轻司机负担，并且能有效地减少空气对流造成的站台冷热气的流失，降低列车运行产生的噪音对车站的影响，提供舒适的候车环境，具有节能、安全、环保、美观等功能。

关键词：石家庄,地铁,屏蔽门