【我说创城新变化】省会首支共享单车监督员小分队每天规范单车百余辆

　　长城网石家庄8月10日讯(记者 李书军)身着ofo工装的共享单车运维员伦爱杰，将一辆摩拜单车摆放整齐后，又将旁边一辆永安行单车摆放好。8月10日，包括伦爱杰在内的共享单车监督员小分队，像往常一样对城区共享单车停放秩序进行规范。

图为小分队成员正在对非机动车停放区内的车辆进行规范。市城管委 供图

　　上午9时许，记者来到建设大街与四中路交口时，小分队成员正在路口东侧的便道上，对非机动车停放区内的车辆进行规范。或许使用者走得匆忙，停放区内几辆共享单车超出白线停放，有的车头未按规定摆放。

　　左臂佩戴“共享单车停放秩序监督员”红袖章的小分队成员、ofo运维员伦爱杰，先将眼前的一辆摩拜单车摆正，并将车尾停进白线区域。随后，又将旁边一辆车头朝向错误的永安行单车，搬出停车队列，调对方向后重新放入停车队列中。

　　与此同时，几名身着摩拜、永安行、酷骑、快兔和周翼工装的小分队成员，也在一旁忙碌着，不分品牌、不计数量地将一辆辆共享单车或市民自有自行车细心规整到位。不一会儿，停车区内的三四十辆自行车已整整齐齐。

　　“小分队每天都有工作重点，今天主要是规范繁华路口、商圈和小区内的共享单车停放问题。”市城管委市容处副处长王晓鹿说。

　　据介绍，共享单车监督员小分队是石家庄市鼓励企业加强自身服务、实现自治的一个重要手段。虽然每家共享单车企业都有自己的运维人员，但数量有限，而通过组建小分队，相当于为企业增加了运维人员，减轻了运维负担。

　　当前，石家庄市拥有各品牌共享单车32万辆，在极大方便市民的同时，不规范停放问题也愈发突出。随着创城工作的深入开展，市城管部门在加强管理的同时，组织共享单车企业成立了共享单车监督员小分队，共同规范共享单车停放秩序。

　　王晓鹿告诉记者，小分队现有13名成员，其中由一名城管委工作人员担任队长，队员从各共享单车企业抽调，根据共享单车市场保有量，每家企业出2至3人，主要以巡查的方式开展工作。

    小分队主要负责引导、规范市民正确停放共享单车，协助摆放自行车；劝阻12周岁以下未成年人骑行共享单车；对违规停放或交通违章者采取暂停或限制使用的处理；清理小区内的共享单车“僵尸车”。同时，清理、修复被使用者安装私锁的共享单车；对共享单车停放数量过多、超出停车区容量的区域进行疏解；收集反馈闲置共享单车停放区域，方便运维车辆调运；收集违规收取自行车停车费行为的相关信息，及时反馈给市公安和城管部门。

　　小分队自8月3日成立以来，进一步规范了共享单车的停放秩序，提高了管理效率。截至目前，他们已协助摆放共享单车800多辆，平均每天规范100余辆；清理车体小广告750多处；协助交警、城管上报违章车辆12起；劝阻未满12岁未成年人骑行6起；清理上私锁、“僵尸车”700多辆。

　　市城管委有关负责人表示，下一步，将加强小分队与各区城管部门的对接，并继续充实小分队力量，鼓励各区成立相应的小分队；同时，在现有1.5万处非机动车停放区域的基础上，将进一步加大非机动车线的施画，探索运用电子围栏等技术，加强规范使用和安全文明骑行宣传教育，引导市民规范使用、停放共享单车。

关键词：共享单车,监督员,小分队,规范.