河北港口集团秦皇岛海运煤炭交易市场发布——
环渤海动力煤价格指数涨幅有所扩大

环渤海动力煤价格指数发布平台。河北港口集团供图

    本报讯(通讯员 齐波 记者 张祝钦)河北港口集团秦皇岛海运煤炭交易市场发布，2017年9月6日-9月12日的环渤海动力煤价格指数报收于583元/吨，环比上涨3元/吨。价格指数涨幅有所扩大，累计上行4元/吨。

　　从环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看，本报告期24个规格品中，价格上涨的规格品数量有9个，涨幅均为5元/吨，其余15个均持平。

　　有关人士分析认为，三因素促使环渤海地区动力煤价格及价格指数继续上行。

　　一是北上拉运热情高涨，秦港锚地船舶创新高。近日，秦、唐、沧三港锚地船舶数量持续攀升，已突破180艘，拉运热情可见一斑。其中9月11日，秦港锚地船舶数量达到101艘，创下自2013年12月9日以来的新高。

　　二是市场运力周转不足，海运费持续攀升。由于船货匹配度不佳，各港船等货时间较长，造成了一定的运力周转缓慢。市场上可用运力的缩减，助推海运费持续攀升。秦皇岛煤炭网监测数据显示，海运煤炭运价指数(OCFI)已连涨五期，累计涨幅达19.43%，高于2013年以来的同期水平。这也从侧面反映了买方“买涨不买跌”的采购心理，恐慌性采购一定程度上支撑运价和煤价同步走高。

　　三是多因素引发煤炭供应收紧预期，市场看涨心态发酵。受安全大检查等因素影响，主产地煤炭产能释放缓慢，产量增长不及预期，且矿方库存较低，拉煤车辆排队现象较为普遍。与此同时，10月份国家重大会议召开以及大秦线集中检修，都被市场解读为煤炭供应收紧。在这种心理预期下，市场看涨心态进一步升温。

　　沿海航运市场方面，秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示，本报告期(2017年9月6日至9月12日)，国内海上煤炭运价指数涨幅扩大，9月12日的运价指数报收于1077.54点，与9月5日相比，上涨99.80点，涨幅为10.21% 。

　　具体到部分主要船型和航线，9月12日与9月5日相比，秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价上行4.4元/吨至49.1元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价上行5.5元/吨至39.3元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价上行3.8元/吨至45.3元/吨。

关键词：环渤海,动力煤,价格指数