赞皇交通运输局扎实开展“双城同创”和“双违”拆除工作

　　长城网石家庄9月17日讯(李向军 记者 李书军)2017年，是赞皇县创建省级园林县城、省级文明县城和“两违”拆除工作的攻坚之年、决胜之年。县交通运输局作为全县经济建设排头兵，承担着大量的“双城同创”和“双违”拆除工作任务。该局党组团结带领局属各站队和全体干部职工，充分发挥“肯于吃苦、敢打硬仗、无私奉献、争创一流”的交通工作精神，为坚决打响打赢“双城同创”和“双违”拆除三大攻坚战注入了积极正能量。

    赞皇县委书记冯立业（右二）、县政府党组成员王大雷（左一）到赞皇县交通运输局调研。李向军 摄

      加强组织领导，分清工作职责，明确任务分工

　　该局成立了以局长任组长、副局长任副组长，相关科室和局属各站队主要负责人为成员的“双城同创”暨“双违”拆除专项行动领导小组。领导小组下设办公室，负责专项行动的组织协调、资料整理、宣传、督导等工作，为工作顺利推进提供了坚强组织保障。该局围绕双城同创和“双违”拆除分包任务，召开专门会议，逐地、逐户、逐条街道落实分包领导、责任人、完成标准和完成时限，层层传导压力。对所有工作任务实行日报告、周调度、月点评，打出提前量，制定时间表，按天排进度，确保各项工作任务目标按时间节点圆满完成。

赞皇县县长王涛（右三）调研马嶂公路彩色路铺筑工作。李向军 摄

　　抓重点，克难点，全面打好“双城同创”翻身仗

　　他们对照《赞皇县创建省级文明县城的实施方案》和《赞皇县落实省级文明县城创建标准责任分工表》要求，结合日常检查中发现的重点问题，逐条逐项再对照，再检查。对排查出的问题提出切合实际的解决方案和措施，限期整改到位，确保达到验收标准，争取不失分、得满分。

    赞皇县汽车站隶属于庞大集团，由于建设时间长、建设标准低，候车厅、售票室、厕所等基础设施较差，成为该县省级文明县城创建中的“老大难”。该局多次与汽车站、庞大集团沟通协调，争取建设资金5万多元，粉刷汽车站外墙300平方米，更换铁艺栏杆150平方米，制作公益广告、标语等50多块，汽车站整体形象焕然一新。站内设立了学雷锋志愿岗和文明引导员，配备了保温桶、雨伞等便民服务措施，一系列的温馨服务举措受到了广大乘客好评。

    公交车是城区居民出行的重要载体，车体商业广告杂乱无章，严重影响县城形象。该局联合公交公司与公交车主面对面做工作，将原有商业广告彻底清理，50辆公交车全部更换了统一标准的公益广告，规范、有序、整齐划一的公交车成为县城街头一道靓丽的风景线。

    8月28日下午，县委、县政府要求交通运输局在最短时间内完成郑昔线曲江南十字路口至都户道口6公里美化亮化工程。时间紧，任务重，要求标准高，局党组立即召开专题会议研究部署工作任务。局长任书林亲自带领各站队负责人到现场划分路段，逐一明确责任领导、责任人和完成时限。短短十多天时间，171个花池砌筑、75块广告牌拆除任务、9288棵路树涂白和公路两侧卫生清理整治工作全部完成，累计清理垃圾2500立方米，清理场地10700平方米。

多年未拆除的违章建筑被依法拆除。李向军 摄

　　出重拳，下猛药，坚决打赢“双违”拆除“阵地战”

　　县交通运输局分包的拆违任务都是历经多年未拆除的“硬骨头”，一不注意就可能发生群体性上访事件。为此，该局将“双违”拆除工作任务划分为一个个“阵地”，在经过充分调研走访的基础上，一方面对所有拆迁户登门造访，耐心细致讲解政策，做好思想政治工作，确保入心入脑，争取群众理解和支持。另一方面，对于违法建筑坚持“一把尺子、一个政策、一视同仁”，依法强力推进拆除，应拆尽拆，当拆必拆，保证公平公正公开，两处违章建筑和5个大型广告牌顺利拆除，未发生一起安全责任事故和群众不满意事件，成功实现了“和谐拆迁”。

    特别是8月30日下午，县领导临时安排县标至红旗大街公路北侧7个大型违规广告牌拆除任务，该局不等不靠，连夜研究制定拆除方案，第一时间与广告牌所有人联系沟通，路政执法人员凌晨5点半上班，动用吊车、气割等设备，中午不休息，加班加点、合力攻坚，7个大型广告牌仅用10个小时全部拆除完毕，雷厉风行、迅速有效的交通工作作风受到了县领导好评。

路政执法人员依法拆除大型违规广告牌。李向军 摄

　　强化责任担当，严明奖惩

　　如果说“双城同创”和“双违”拆除承担的任务重、时间紧是对广大交通人的挑战，那么更大的考验还在后头。2017年，是赞皇交通运输事业实现大建设、大投入、大发展的重要时期，全县域交通基础设施建设要完成总投资14.89亿元，涉及公路建设里程155.6公里。投资力度之大，相当于过去二十年总和；建设里程之长，超过以往任何一年。特别是“7.19”灾后公路桥梁水毁恢复重建项目，是赞皇县2017年度18件利民惠民实事之一，总投资2.95亿元，涉及全县11个乡镇。

    县委、县政府高度重视，人民群众密切关注。如何按照时间节点完成工程建设和三项攻坚战工作任务，成功实现双赢，成为摆在交通运输局领导班子面前的一道难题。

    局长任书林，曾先后担任乡镇和县直部门一把手，作风凌厉、工作扎实、经验丰富，而这一次也倍感压力巨大。为了不辜负领导重托、群众期盼，他一方面加强干部队伍建设，把一批业务能力强、工作实绩突出的干部选拔到中层岗位上，在全系统大力开展一问责八清理、惩治基层微腐败、深化机关作风整顿等活动。对懒政、怠政、不作为、乱作为、慢作为、因工作失误延误工期的干部严肃问责处理，以铁的纪律和严明的奖罚措施鼓舞士气，推动工作。干部队伍工作作风明显改善，全局上下正气上升、正能量集聚，为交通运输事业健康持续发展注入了新鲜活力；另一方面扑下身子搞调研，亲自带领工程技术人员，深入一线督导工程进度、安排部署下步工作，足迹遍布各个施工工地。上任9个多月来，他没有休息过一个星期天、节假日，将全部心血都放在了工作上，为全体干部职工树立了良好榜样。

    付出总有回报，在任书林同志的带领下，广大交通建设者舍小家顾大家，顶高温冒酷暑，披星星戴月亮，用不畏艰险、吃苦耐劳的硬汉精神，创造了令人惊叹的工作业绩。“7.19”灾后公路桥梁水毁恢复重建、平涉线大中修、郑昔线大中修、农村公路建设等等，一项项重点工程建设项目全面开工，路基施工、路面铺筑、桥梁重建同步进行，工程进度位居全市前列。

    三项攻坚战捷报频传，园林式单位庭院建设、办公大楼夜景照明工作顺利完成；东环路、南环路、西环路卫生清理整顿顺利完成；县汽车站、城关客运站、公交车、出租车和候车厅整治工作顺利完成；两处违章建筑和12块大型广告牌拆除顺利完成；郑昔线曲江南十字路口至都户道口美化亮化工程顺利完成......赞皇交通人再一次用实际行动向县委、县政府和全县人民交上了一份满意答卷。

　　据统计，“双城同创”和“双违”拆除集中攻坚行动开始以来，赞皇县交通运输局累计投入资金150余万元，动用挖掘机、吊车、铲车等各类机械设备300余辆次，出动人员2000余人次。

交通运输局人员参与清理打扫街道卫生，助力“双城”建设。李向军 摄

　　人们不会忘记，交通系统“双城同创”和“双违”拆除工作的顺利推进，凝聚着各级领导的关注、关心和爱护。县委书记冯立业，县长王涛，县委常委、县委办公室主任郝泽瑜，政府党组成员王大雷多次到施工一线视察指导工作，现场研究解决问题，极大地鼓舞了参战人员的士气。

　　人们不会忘记，交通系统“双城同创”和“双违”拆除工作的顺利推进，凝聚着各乡镇、各部门的大力支持、通力合作、积极配合，涉及的群众讲大局，识大体，为“双城同创”和“双违”拆除创造了良好的工作环境。

　　人们不会忘记，交通系统“双城同创”和“双违”拆除工作的顺利推进，凝聚着广大交通建设者的心血和汗水。攻坚战开始以来的20多个日日夜夜，无论刮风下雨还是高温酷暑，无论地方事务还是工作现场，都留下了他们的身影和足迹。从局长、副局长，到各站队长、书记、副站队长，全部到现场开展工作，靠前指挥，全程参战，力求掌握第一手资料，了解第一手动态，对工作推进中遇到的难题，随时进行集体会商，拿出可行方案，切实提高工作标准和效率。全体干部职工节假日不休息，全力以赴加快工作进度，为打赢此次集中行动攻坚战奠定了坚实基础。

　　成绩得来不易，任务依然艰巨。“交通运输局将继续坚定不移地贯彻落实县委、县政府的安排部署，以‘黄沙百战穿金甲，不破楼兰终不还’的决心和魄力，扎扎实实抓实抓好‘双城同创’和‘双违’拆除工作，向县委、县政府和全县人民交出一份满意的答卷。”赞皇县交通运输局党组书记、局长任书林的话掷地有声。

关键词：赞皇,交通运输局,“双城同创”,“双违”,拆除